中国目前是全世界最大的汽车产销国，随着“一带一路"的建设，中国的汽车产业链加速向中西部转移。重庆、成都、武汉、长沙已经建立了相当规模的汽车整车和零部件制造基地，市场潜力巨大；同时，一线城市汽车市场已经饱和，中西部地区成为汽车消费的主力军。在此背景下，由湖北省、重庆、四川省、安徽省四省市的汽车工程学会和中汽研等单位联合举办的2018中国（武汉）国际汽车零部件及加工技术展览会 (简称CAPPT) 将于2018年3月22日-24日在武汉国际博览中心盛大举办。

中国国际汽车零部件及加工技术展览会（CAPPT）继上届成功举办后，2018年全新起航，展品覆盖发动机零部件、动力传动件、转向系统部件、刹车系统部件、制动部件以及汽车零部件的冲压加工、钣金加工、铸造/锻造、表面处理/热处理、切割/研磨加工、树脂成形；加工设备磨具等。CAPPT展会是面向汽车行业的汽车零部件及零部件加工技术展，和武汉汽车技术展同期举办，将吸引20000名来自整车厂商和零部件厂商的专业人士前来参观采购。举办地武汉被誉为“九省通衢”之地，是中国最重要的汽车制造基地之一，区位优势十分明显，欢迎广大同仁积极参加，共同致力于中西部汽车产业发展。

中西部地区强大的汽车产业基础：

湖北省：截至2016年底，湖北省汽车工业规模以上企业超过1400家，其中整车企业23家，改装车企业75家，零部件企业1300家，资产总额超过5500亿元。行成了武汉乘用车制造基地、十堰中重型商用车制造基地、襄阳轻型汽车和发动机制造基地的产业格局。武汉是东风汽车集团总部和研发中心所在地，汇集一大批OMEs上汽通用、东风雪铁龙、东风标致、东风雷诺、东风本田、东风风神、比亚迪......,众多世界500强、中国500强企业一级零部件供应商也纷纷在汉设厂：格特拉克、德尔福、法雷奥、住电、霍尼韦尔、伟世通、万向等。

重庆：是全国唯一汽车年产量超过300万辆的省市，2016年重庆汽车制造业预计完成产值超过5380亿元，同比增长约11.4%。重庆成为当仁不让的“汽车之城”。重庆也是长安集团总部和长安研究院所在地，汇集一大批OEMs 如长安、长安福特、长安铃木、北京现代、北汽银翔、潍柴、力帆汽车等等

四川省：汽车整车及零部件规模以上生产企业有上百余家，一汽大众、一汽丰田、二汽雪铁龙、吉利、沃尔沃等众多国内外知名的汽车企业重大项目在川落户，一大批核心零部件企业在川集聚。

在四川“十三五”期间汽车产业发展规划中提及，到2020年，四川省汽车产能由200万辆提升到400万辆，重点做强10户整车企业和800家规模以上零部件企业，推动四川汽车产业产值突破6000亿元，并将成都打造成国际汽车城。

1、汽车零部件：车身系统：轮胎、面板、方向盘、仪表、灯具、座椅、相关配套等;驱动系统：发动机、变速、驱动传动、排气技术等；底盘系统：轴、转向、刹车、悬挂等；汽车电子电气系统：电源、点火、起动、信号照明、仪表和辅助电气装置等；通用部件及汽车制造相关材料等；

2、汽车零部件加工技术及设备：金属切、削、磨、铣、钻、机床设备、冲压、锻压、折弯技术及设备；激光切割、打标技术及设备；树脂工艺；压铸/铸造、表面处理/热处理技术与设备；汽车零部件切削液润滑产品等；

3、汽车模具及相关配套：汽车模具及模具制品；金切精密及特种加工机床、工具；汽车模具制造设备；工模具钢材料、汽车模具生产用的辅料；数字化模具技术、3D打印技术等。

人民币报价：

标准展位1（3米×3米）  RMB 9800/个

标准展位2（3米×6米）  RMB 18000/个

光地展位（最小36 平方米） RMB 900/平方米

美金报价：

标准展位1（3米×3米）  USD 2600/个

标准展位2（3米×6米）  USD 5200/个

光地展位（最小36 平方米）USD 260/平方米

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