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2020中国西部国际供应链与物流博览会

2020中国西部国际供应链与物流博览会

举办日期 2020年10月28日 - 30日
展出面积 20000平米
举办场馆 成都世纪城新国际会展中心
举办周期 1年
举办城市 成都
举办次数 第3届
所在行业 物流
执行承办 成都北辰中金展览有限公司、成都市物流协会、北京中金展通国际会展有限公司
上届展商数 180家
上届观众数 12000人
组织结构
主办单位:北京北辰会展集团、成都北辰中金展览有限公司
执行承办:成都北辰中金展览有限公司、成都市物流协会、北京中金展通国际会展有限公司
批准单位:物流口岸
协办单位:成都市口岸与物流办公室、中国国际贸易促进委员会成都市分会
支持单位:中国仓储与配送协会、中国航空运输协会、中国口岸协会、中国贸易促进委员会成都市分会、四川省物流产业研究院等
展会详情

展会介绍:

2020中国西部国际供应链与物流博览会是国内重点面向中国西部地区和"一带一路" 沿线国家物流行业的专业展览会。展会针对国际班列、航空货运、多式联运等区域物流结构特点,集中展示供应链管理、物流装备、冷链运输、城市配送、仓储管理、场站运营、物流金融等方面的技术、产品和服务。展会同期还将举办多场国际物流会议和论坛。

中国西部亚欧商贸博览会是与成都供应链与物流展同期举办,打通物流渠道和贸易平台间的合作关系,积极吸引来自亚洲、中亚、中东欧和西欧地区的货主和贸易公司参与展会和同期会议,为改善中欧班列的回程货物结构、提高中欧班列的重载率、推动中欧班列及其海铁空多式联运发展,促进一带一路倡议切实带动相关国家的产业发展,促进经济发展,增进各国民众福祉。

 

展会看点:
? 中国西部地区领先供应链物流展览会
? 20000平米展出面积,国内参展企业180家,国际参展企业40家
? 12000名专业观众,供应链企业及制造业货主企业受邀参与
? “一带一路”倡议下的跨境合作业务轻松开展,国内外企业深入对接
? 汇集供应链管理新资讯、新技术的平台,提升行业整体运营水平
? 多场专题论坛,解读行业政策,分析产业发展趋势,良好的学习交流环境

 

展会优势:

1、定位优势:立足成渝,辐射西部物流市场,链接亚欧物流网络


成渝:三小时经济圈,集三大国际货运机场,渝新欧,蓉新欧国际铁路港口物流枢纽。西部是目前具有发展潜力的物流市场。

成都在地理位置上与欧洲直线距离最近的中国中心城市。成都与欧洲各国交往千丝万缕,尤其在商业方面的合作,有不少欧洲企业在成都设立分公司或研发中心,也有许多成都新经济企业在欧洲开展业务。

重庆位于“一带一路”和长江经济带的联结点上,具有明显的区位优势。重庆目前已打通东南西北四个方向的物流大通道,构建了铁公水空四式联动的物流大枢纽。其中,中欧班列(重庆)、陆海新通道两大国际物流大通道成效明显。陆海新通道铁海联运班列已累计开行915列;目的地覆盖全球6大洲73个国家和地区的173个港口;主要货品扩展至汽车整车及零配件、建筑陶瓷、化工原料及制品、轻工及医药产品(饮料)、粮食、生鲜冻货等300余个品类。

 

2、潜力优势

西部:中国具有发展潜力的物流市场,三大国家顶层设计给西部物流市场带来的发展机遇

  • 一带一路计划

2013年“一带一路”倡议提出以来,我国物流业迎来巨大的发展机遇。一方面,物流与“走出去”产业布局紧密结合,由我国投资、建设和运营的“物流、产业、城市(园区)”一体化合作平台,实现物流与关联产业的联动发展,为物流产业提高发展层次和水平带来了机遇;另一方面,国际产能合作规模的扩大,推动我国和相关国家物流系统建设、运营及依托物流企业的物流服务的发展,为物流产业的扩张发展提供契机。

 

  • 中欧班列

中欧班列(重庆)累计开行3552班次,占全国中欧班列数的25%,总货值1340亿元,开行总数和货值均名列前茅。

中欧班列(成都)累计开行超过4600列、年复合增长率达120%,约占全国开行总量14%,成为全国运行最稳定、运行时间最短、发班频率最高的中欧班列,累计带动217亿美元进出口贸易。

 

  • 西部陆海新通道规划:

《规划》明确到2025年将基本建成西部陆海新通道。通道建设将涉及一大批铁路、物流枢纽等重大项目,辐射西部12个省(区、市)和海南洋浦港、广东湛江港等地。

重庆处于西部陆海新通道的内陆端,打造重庆国际性综合物流枢纽地位,依托自由贸易试验区和保税区,建设国际陆港型,空港型,贸易型和生产型服务物流枢纽中心。发挥物流集散、存储、分拨、转运等功能。

优化物流枢纽布局。

打造国际性综合交通枢纽,充分发挥重庆位于“一带一路”和长江经济带交汇点的区位优势,建设通道物流和运营组织中心;发挥成都国家重要商贸物流中心作用,增强对通道发展的引领带动作用;建设广西北部湾国际门户港,发挥海南洋浦的区域国际集装箱枢纽港作用,提升通道出海口功能。

加强通道两端物流枢纽建设。在通道两端城市和港口,依托自由贸易试验区和保税港区等,按照陆港型、港口型、空港型、生产服务型、商贸服务型等不同物流枢纽功能定位,有序推进物流设施建设,着力提升国际物流功能。支持重庆建设内陆国际物流分拨中心,提升国际物流集散、存储、分拨、转运等功能。提升港口服务能力和铁海联运水平,完善广西北部湾港和海南洋浦港仓储、中转、分拨等物流功能。

2019年《关于新时代推进西部大开发形成新格局的指导意见》,加强综合客运枢纽、货运枢纽(物流园区)建设。完善国家物流枢纽布局,提高物流运行效率。加强航空口岸和枢纽建设,扩大枢纽机场航权,积极发展通用航空

 

3、国际资源优势:

  • CCTT:跨欧亚运输协调委员

 目前,CCTT拥有来自23个国家的100多个成员协会,包括欧洲、亚洲和独联体国家的领先铁路公司、航运公司、运营商和货运代理商、港口以及装卸公司、除此之外,CCTT会员还包括国际间组织、行政和市政当局、电信和营销公司、安全服务以及大众传媒。

 

  • 落地项目:CCTT年度论坛

        铁组:铁路合作组织

铁路合作组织,是政府间国际合作组织。总部位于波兰华沙,是欧洲、西亚和独联体国家间铁路事务的协调和合作组织。铁组目前有28个部长级成员国、25个铁路总局长成员国、5个专门委员会、6个观察员成员单位,50个企业成员单位。铁组成员总铁路运营里程达到27万千米,可运送货物约50亿吨、旅客约35亿人。铁组成员国横跨亚欧大陆,特别是中国班列运行的重点换轨场站、节点所在的国家,对于提高中欧班列重载率、改善回程货物结构、实现中欧班列降本增效有重要作用。


展品范围

综合物流服务

航空运输及货运代理

公铁水运输系统

物流信息化(通讯、处理、控制系统)

内部物流、仓储管理系统

物流设备及专用车辆

快运快递及城市配送

专业领域物流(生鲜、冷链、危化品)

物流园区及地产

物流金融及租赁服务


于此同时,基于成都的物流发展环境、优势特点及发展趋势方向,我们还将重点打造以下展览版块,以适应参展企业及行业观众的需求,包括:

多式联运及“一带一路”中欧班列合作专区
城市共同配送及新能源车辆专区
智慧物流、AGV设备专区
航空运输与货运代理专区




参展费用

标准展位:RMB 1,180/平方米(最小12平方米)


标准展位配置:

3x4展位脚反搭建,展位地毯、一张玻璃圆桌(或方桌),一张咨询桌,三把折椅,二盏长臂射灯,一个电源插座,楣板字


光地展位:

A类展位RMB 980/平方米(36平方米起订,中心主通道和开幕式周边展位)

B类展位RMB 860/平方米(36平方米起订) 


注:光地展位由参展企业自行搭建,主办方只提供场地,不承担搭建及由于搭建产生的其它相关费用。


联系方式

联系人:王女士

手机:13426350486

QQ:929249647

座机:010-65262755/ 028-83166585

邮箱:929249647@qq.com

展会官网:http://www.transportlogisticexpo.com
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