常用的电商货运口岸有几个?
我国常用的新疆电商货运口岸只有3个,分别是巴克图口岸(塔城地区)、阿拉山口口岸(博尔塔拉蒙古自治州)、霍尔果斯口岸(伊犁哈萨克自治州),而目前受疫情的影响,每日电商货物的通关车辆仅为50-60台,剩余通关车辆名额将留给传统的贸易工厂。
巴克图公路口岸:
老公路口岸,主要以瓜果蔬菜运输为主,百货运输量稳步增长,每日通关车辆电商货物可以占到20台左右
阿拉山口:
新公路口岸,主要针对运输欧洲国家,从口岸出去的道路不好走,阿拉山口口岸主要还是以中欧班列为主,而每日通关车辆电商货物可以占到10台左右
霍尔果斯公路口岸:
口岸出去是双西高速公路,是的汽运口岸,位于伊犁哈萨克自治州,中亚、俄罗斯及白俄罗斯的最主要通关口岸,设施齐全、仓库多样化、超大件、作业能力强 30台左右
三大口岸
中欧卡航的时效
国内仓库装柜
↓
(阿拉山口、巴克图、霍尔果斯、满洲里) 4天左右
↓
哈萨克斯坦 3天报关左右
↓
俄罗斯 2-3天左右
↓
白俄罗斯 4天左右
↓
波兰 2天左右
↓
比利时清关 2天左右
↓
英国 4天左右
平板拖车
T1文件是什么?
值得注意的是境外车队除了需要拥有TIR资质外,在途经波兰后要开具T1文件才能进入欧盟国。
T1文件是什么?
T1 - 是欧盟的过境货物***书,也可以理解成某些情况下清关和货物保管,运输所需的一份经济担保,其实是在***所有应缴纳给欧盟海关的税务款项将如实如期缴纳。
T1有什么功能?
可以等同于国内的转关功能, 我们通常视为欧盟境内的转关。
怎么申请T1文件,有什么作用?
车队在进入欧盟的边境需要向欧盟国家海关申请开出T1 ,我们的车子从东边进入欧盟,进入欧盟国家的就是波兰 ,所以车子在进入波兰时,车队会向波兰海关申请开出T1 ,T1开出后方可进入波兰领土,而T1 的作用是用于清关。
TI通行文件
中欧卡航的运输保障
一证
承运人持有黄色TIR证,且该证在有效期内
TIR证具备TIR号
一牌
运输车辆悬挂蓝底白字长方形TIR标识牌
一系统
通过TIR号,在TIR-EPD系统能查询到本次运输的具体信息(货主/货代人可要求承运人查询后提供)
通过系统可向沿途海关提前申报货物信息,并生成沿途各国需要的CMR运单
中欧卡航货车
中欧卡航的运输优势有哪些
1、中欧卡航的时效性是处于空运及海运的中间,是跨境电商物流的第4种运输选择
2、比空运时效省50%运费
3、全程可控,一车一货主,装车、报关、清关、时间可控可调配
4、可装敏感类货物,代替空海管制
欧洲全称“欧罗巴洲”,名字源于希腊神话的人物“欧罗巴”。欧洲位于东半球的西北部,北临北冰洋,西濒大西洋,南滨大西洋的属海地中海和黑海。欧洲面积居***,人口密度70人/km²,是世界人口第三的洲,仅次于亚洲和非洲,***以上人口属白色人种,比较单一。欧洲是人类生活水平较高、环境以及人类发展指数较高及适宜居住的大洲之一。
芬兰、瑞典、挪威、冰岛、爱沙尼亚、拉脱维亚、立陶宛、白俄罗斯、俄罗斯、乌克兰、摩尔多瓦、波兰、捷克、斯洛伐克、匈牙利、德国、奥地利、瑞士、列支敦士登、英国、爱尔兰、荷兰、比利时、卢森堡、法国、摩纳哥、罗马尼亚、保加利亚、塞尔维亚、马其顿、阿尔巴尼亚、希腊、斯洛文尼亚、克罗地亚、波斯尼亚和墨塞哥维那、意大利、梵蒂冈、圣马力诺、马耳他、西班牙、葡萄牙、安道尔等。
运输时效:爱尔兰和英国 葡萄牙和里斯本运输时效 10天,德国法国比利时和荷兰 9天,捷克 斯洛伐克 奥地利 匈牙利 乌克兰8天
采用全卡车,双司机的驾驶模式,人休车不休的方式