数控合金、冷锯锯片磨齿机到赤塔中欧班列铁路集装箱汽车运输
郑州到俄罗斯赤塔铁路运输 全程16天
中亚班列成为连接东亚及我国东部沿海地区与中亚国家海铁联运的贸易通道,中国基本港起运经东方港/海参崴以及欧洲/芬兰中转到达俄罗斯内陆城市,从内蒙古自治区始发的又一条国际货运铁路线开通,中欧班列(连云港~伊斯坦布尔)2018年11月28日,载有21个集装箱机械设备、电子产品、日常生活用品的连云港中欧班列(土耳其方向)正式开通运营,中欧班列(成都至波兰弗罗茨瓦夫)2019年9月6日,首趟成都至波兰弗罗茨瓦夫的中欧班列从位于成都青白江区的成都国际铁路港发出,至此中欧班列(成都)境外站点城市增至26个
在济南、临沂、潍坊、连云港、天津及塔什干设有自己的分支机构,提高运输管理水平,实现运输合理化:对于区段运输而言,由于各种运输方式的经营人自为政,自成体系,因而其经营业务范围受到限制,货运量相应也有限,可承接国内进出口公路集装箱、散货、冷藏、大件设备吊运等业务运输,运力雄厚,快速直达,***,中国大陆——霍尔果斯——阿腾科里——中亚五国各个车站铁路运输及公路运输、公路转铁路运输。
中新网重庆4月25日电 (记者 钟旖)记者25日从渝新欧公司获悉,重庆江津小南垭站目前已实现中欧班列去回程双向互通。
据介绍,4月24日,一列满载110个标箱机械设备等货物的中欧班列(渝新欧)出口班列从位于重庆市江津区的小南垭铁路物流中心驶出。这是从江津小南垭发出的首趟中欧班列(渝新欧)出口班列,将通过阿拉山口口岸出境,带着“重庆造”商品走向欧洲市场。
小南垭铁路物流中心位于江津区珞璜临港产业城,是“重庆陆港型国家物流枢纽”建设的主要承载地之一,交通区位优、产业基础好。2022年3月,欧洲至重庆江津小南垭的回程班列顺利抵达,小南垭由此成为中欧班列(渝新欧)在重庆的第三个到发站,渝新欧班列站点进一步多样化。重庆也因此成为全国所有中欧班列城市中拥有三个到发站点的城市。
记者获悉,江津小南垭出口班列的成功开行,标志着小南垭***实现中欧班列去回程双向贯通,将充分发挥小南垭中欧班列始发站优势,进一步完善多式联运服务网络,加强中欧班列与“长江黄金水道”“西部陆海新通道”的无缝衔接,助力江津打造“联通欧洲、连接东盟、辐射成渝”的物流枢纽。
珞璜临港产业城相关负责人说,“依托中欧班列(渝新欧)丰富的物流运输体系,江津本地产的轻工制造、智能家电、汽车等商品可大批量地进入欧洲市场,亚欧国家的粮油、有色金属、石化产品等也可运回国内,让区域内企业直接实现国际原材料本地采购,大大降低采购和物流成本。”
渝新欧公司相关负责人表示,接下来,渝新欧将尽快实现江津小南垭中欧班列的去回程常态化运行,同时进一步加密东南亚等国际班列在小南垭站的开行频次,充分发挥渝新欧搭建的以重庆为中心连接欧洲和东南亚市场的通道优势,服务江津本地企业需求,推动产运贸融合发展。(完)