桥兴GQF-MZL多组桥梁伸缩缝规格
¥2250.00
模数式桥梁伸缩缝生产周期
¥680.00
桥梁多组式伸缩缝/模数式伸缩缝运输、养护
¥1150.00
多组式桥梁伸缩缝施工安装步骤
¥650.00
桥兴适用于伸缩量大GQF-MZL模数式桥梁伸缩缝
¥780.00
GQF-F型单组桥梁伸缩缝放心选购
¥260.00
GQF-MZL型组合式桥梁伸缩缝规格
GQF-MZL型桥梁伸缩缝的特点是：由边梁、中梁、横梁、位移控制系统、密封橡胶带等构件组成的系列伸缩装置。该伸缩装置的承重结构和位移控制系统分开，二者受力时互不干扰，分工明确，这样既***受力时安全，又能达到位移均匀，使所有中梁在一个位移控制箱内均支承在同一根垂直横梁上的传统作法，这样对大位移量伸缩装置非常有利，减少了横梁数量，使位移控制箱体积减小到小范围，节约了钢材。该结构还克服了斜向支承式伸缩装置要求加工和组装精度相当高的苛刻条件，否则四连杆结构极易出现自锁现象，影响伸缩自由和不易***位移均匀的弊病。该结构各连接处均采用既能转动又能滑动结构。所以，对弯、坡、斜、宽桥梁适应能力强，可满足各种桥梁结构使用要求。
组合式伸缩缝：组合伸缩缝(或模数式伸缩缝)是采用橡胶与钢板或型钢组合而成的，能够适应更大的变形量。特大桥和大桥应采用这种伸缩缝。组合伸缩缝有多种形式，构造也较复杂。这类伸缩装置，其构造的共同点在于均系由V形截面或其他截面形状的橡胶密封条(带)，嵌接于异形边钢梁和中钢梁内组成可伸缩的密封体。
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