伺服电源模块36/47KW 6SN1145-1BA02-0CA2
¥25000.00
西门子驱动电源模块6SN1145-1AA01-0AA2
¥7000.00
***西门子6SN1145-1AA00-0AA0驱动器
¥7000.00
西门子伺服电源反馈模块6SN1145-1BA00-0DA0
¥25000.00
西门子备件伺服6SN1145-1BA00-0CA0电源模块
¥10000.00
上海***驱动电源6SN1145-1BA02-0CA0
¥20000.00
停产模块西门子6SN1145-1BA01-0BA2***
6SN1145-1BA01-0BA2 ER-MOD.INT.16KW-G2 6SN1145-1BA01-0BA2
6SN1145-1BA02-0CA2 ER-MOD.INT36KW-G2 6SN1145-1BA02-0CA2
6SN1145-1AA01-0AA2 UE-MOD.I/E10KW-G2 6SN1145-1AA01-0AA2
6SN1145-1AA00-0AA0 SIMODRIVE 611-A/611-D
6SN1145-1BA00-0DA0 SIMODRIVE 611-A/D
6SN1145-1BA00-0CA0 SIMODRIVE 611-A/D
6SN1145-1BA02-0CA1 IR MOD.INT36KW-RATIO 6SN1145-1BA02-0CA1
6SN1145-1BB00-0DA0 IR MOD.55KW SHL6SN1145-1BB00-0DA0 VERS:F
6SN1145-1BA01-0BA0 IR MOD.IN.16KW 6SN1145-1BA01-0BA0 VERS:F
公司***供应西门子停产备件
大量***
公司按西门子标准供货 ***一年
相关西门子产品技术：
问题:
能否设置SIMODRIVE 611U的传输速率（波特率）?
回答:
不能, SIMODRIVE 611U是PROFIBUS从站，自动设置成DP一类主站(DPMC1)的波特率。参数P0936显示实际的PROFIBUS波特率。
DP 二类主站– 编程单元，笔记本，PC机或HMI设备必须设置成一类DP主站的波特率才能进行配置调试监控等操作。
问题:
新的VPM模块有没有不能工作的情况？
回答:
VPM模块出厂时都经过测试。VPM 的X3触点由机械双稳态继电器控制。在运输和组装时的机械冲击会导致继电器轻触到脉冲禁止的状态，从而导致变频器锁定。
为了复位继电器，请做如下的操作：
1. 在SIMODRIVE上 或直接在X3上用KL 9 和KL 663 做旁路桥式输出。
2. 启动SIMODRIVE 611 。
3.允许轴以中速旋转至少两圈。
4. 关掉SIMODRIVE 611，关掉内部24V供电会复位继电器。
5. 拆掉安装的桥
问题:
引起此错误的原因及修正?
回答:
在P起动期间模块断电后，可能产生此错误(短暂的电开断电再上电)。
在P起动期间不能被中断，模块总一直处于上电状态直到电流状态显示替代000000(例如 A1106, 运行或其他信息)。如果在起动期间 P 被断电，会产生传送错误。
使用功能手册描述09/2008 7.3.2章节的补救措施后，如果错误不能被修正，可使用SIMOCOM U 版本号12.01 (或更新的版本) 调试软件菜单项 "Tools" -> "Service" -> "Format FEPROM" 设置FEPROM 的更新用户数据块后再重新再启动设备。
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