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防腐蚀地面陶瓷浇注料 名拓耐磨陶瓷涂层施工

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防腐蚀地面陶瓷浇注料 名拓耐磨陶瓷涂层施工


  耐磨陶瓷涂料的研究在逐年增多,钢球、复合锤头、衬板、斗齿等耐磨复合材料已经得到很好的应用,复合的管、辊类机械零件等也得到了研究并有了很好的实际生产应用。随着工艺过程的改进和材料的优化,耐磨陶瓷涂料的应用将更加广泛。


  陶瓷耐磨涂料为无机非金属材料,主要成分为硅酸盐,和地球岩石圈成分相近,不会造成土质恶化和重金属离子污染,不会影响生态环境,是一种绿色环的产品。


其特点是:

  1、具有的抗压抗折强度。防磨料主要由耐磨骨料和结合耐酸碱结合剂组成,密度可达到每立方2.75,强度可达130MPa,比一般混凝土和耐火浇注料密度和强度增加***之二十到三十,主要是采用了离子化合物和部分人工合成共价化合物,再加上金刚石骨料很好的耐磨性能和稳定性,所以强度和刚度很大,可抵御物料的冲击力和剪切应力。而结合系统由于采取复合强化措施和处理,形成化学结合,致使其强度很高并且有很好的韧性及耐磨性。

  2、具有优良的韧性和抗震性。由于耐磨陶瓷涂料采用内衬龟甲网和防爆钢纤维的增强措施,所以断裂韧性强,可防止冲击力造成的破损和剥落。

  3、整体性好。由于陶瓷耐磨材料采取了双重补强措施,有的甚至采取了多种补强措施,而且陶瓷材料低的膨胀系数,使其体积稳定,不可能产生裂缝,因而整体性好,另外施工为整体施工,无接缝出现,因而整体性进一步提高。


  4、环境相容性好。由于采用了耐酸和耐碱的人工合成原料,不会和酸碱等有腐蚀性气体液体发生反应,同时由于这种材料多为高温合成原料,结构完整,环境温度不会对它造成大的影响,属环境惰性材料,因而不会因为温度而改变材料的使用性能。

  5、无环境污染。 耐磨陶瓷涂料为无机非金属材料,主要成分为硅酸盐,和地球岩石圈成分相近,不会造成土质恶化和重金属离子污染,不会影响生态环境,是一种绿色型的产品。


随着我国大力发展城市轨道交通,对地铁的防火要求已愈来愈高,因此在地铁客车内饰铝合金板材上使用复合耐温陶瓷涂料,可以达到不燃的目的。过去轨道交通车辆内饰材料的选用只是为满足一般使用功能,只对一般燃烧性作验证,近年***对轨道交通用内饰材料采用了更为严格标准,对烟密度、烟毒气等作出要求。如法、德、英都制订了铁路车辆的防火标准,韩更是在大邱地铁灾难后颁布了《城市轨道车辆规则改定令》,明确要求车辆所采用材料即使在火灾等情况下,要具有抑火焰传播、烟密度.烟毒气扩散功能。随之韩车辆中出现了引人关注的具有防火功能的新型陶瓷涂料。

  耐温陶瓷涂料与无机涂层搪瓷相比,具有较好的柔韧性,不易因温度和外力中击等原因发生脆化、崩裂的现象;与有机涂料相比,兼具有更高的硬度、更优异的耐候性、防腐性、耐温性和防火性能。名拓耐磨材料有限公司研发的复合陶瓷耐温防腐涂料涂层耐温高,采用名拓耐磨的高温溶液,耐温可达到1400℃,涂层高温后可以形成致密的陶瓷结构,硬度高,耐磨抗冲击,比传统防腐涂料硬度高一倍,且耐弱强酸碱、氯气腐蚀和有机溶剂的高温腐蚀,性能优异,奠定了国内新型陶瓷水性涂料的***地位。





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