根据中铁二院消息西南地区几条在建和筹建铁路***进展和开工计划情况汇总如下：

一、中老铁路

中老铁路是中老两党、两国领导人亲自决策和推动的重大战略合作项目，是泛亚铁路的重要组成部分，也是“***”标志性工程项目。国铁集团董事长、党组书记陆东福、工管中心主任汤晓光、昆明局集团总经理熊春庚先后多次对景寨隧道（已于6月5日贯通）进行现场调研，明确要求中老铁路2021年12月2日必须开通运营。

二、渝昆高铁（云贵段）

渝昆高铁是《中长期铁路网规划》中“八纵八横”高速铁路主通道之一“京昆通道”的重要组成部分。渝昆线云贵段分布隧道53座，总长约274km，已于4月25日完成工管中心现场踏勘及施工图方案审查，目前正全力落实、完善审查相关意见及要求。力争5月底交付施工图，实现渝昆云贵段全面开工的目标。

三、西渝高铁（安康至重庆段）

西渝高铁是我国“八纵八横”的京昆、包海通道重要组成部分，线路总长540km，隧道座数97座，总延长356km。应业主要求，今年6月底要完成本线初步设计，今年内要***先期开工段施工图完成。五一期间隧道设计标准化定制工作，将为顺利完成初步设计打下坚实基础。

四、贵南高铁

贵南高铁是“八纵八横”高速铁路主要通道“包海通道”重要组成部分。为落实成都铁路局集团公司调研检查贵南高铁工程建设工作要求，按2022年底具备开通条件的目标推进剩余工程建设，贵南高铁进入建设攻坚克难关键时期。贵南高铁全长481km，隧道108座共计257.5km，隧道占比53.5%。穿越贵州、广西典型的喀斯特地貌，开工建设三年以来，隧道开挖揭示溶洞、溶腔、岩溶管道等各类岩溶问题累计千余处。

五、川藏铁路（新都桥至昌都段）

    川藏铁路是***总书记亲自谋划、亲自部署、亲自推动的世纪性战略工程，2021年新都桥至昌都段勘察设计进入决胜之年，3月完成初步设计，6月完成施工图。五一期间，正值初步设计鉴修和芒康山隧道竖井方案研究的关键阶段。　

    项目计划2021年4月1日开工，建设工期9.年，2030年10月底竣工。

    川藏铁路雅安至林芝段起自成都至雅安铁路雅安站，经甘孜、昌都、林芝，接入在建拉萨至林芝铁路林芝站。 新建正线1011公里，全线共设26座车站。设计标准为双线电气化铁路，时速120至200公里， 具备动车组开行条件 。

    项目估算总投资约3198亿元，全部由国家出资，由中国国家铁路集团有限公司负责组织实施，设立川藏铁路工程建设指挥部具体组织工程建设，成立川藏铁路有限公司作为项目法人负责项目管理。

来源：铁路建设规划