一、皮带打滑现象与纠正
    通过皮带输送线负载能力的分析可知，皮带的有效引力与皮带的初始张紧力成正比，与主动轮和皮带之间的摩擦系数、包角成指数增大的关系，如果皮带与主动轮之间的摩擦力不足以牵引皮带及皮带上的负载，则会出现虽然主动轮仍然在回转，但皮带却不能前进或不能与主动轮同步运行，这种现象就是通常所说的打滑现象。
    当出现打滑现象时，可能的原因为：
    （1）皮带的初始张紧力不够
    如果皮带没有足够的初始张紧力，主动轮与皮带之间就不会产生足够的摩擦驱动力，也就不能牵引皮带及负载运动。
    当确认皮带的初始张紧力不够时，需要通过张紧轮的调整逐步加大皮带的初始张紧力。但张紧力也不能过大，因为这样会提高皮带的工作应力，缩短皮带的工作寿命，同时输送系统在工作时还会产生更大的振动与噪声。因此皮带的初始张紧力必须边调整边观察，逐步调整至合适的水平。
    （2）主动轮与皮带之间的包角太小
    检查主动轮与皮带之间的包角是否太小，通常主动轮与皮带之间的包角应不低于120°，如果主动轮与皮带之间的包角偏低而且调整张紧轮的位置仍然无法有效地增大，可能需要修改设计。
    （3）主动轮与皮带之间的摩擦系数太小
    二、皮带跑偏现象与纠正
    皮带跑偏是皮带输送线在运行时最常见的故障，也就是说皮带在运动时持续向一侧发生偏移直至皮带与机架发生摩擦、磨损甚至卡住。皮带跑偏轻则造成皮带磨损，输送散料时出现撒料现象，重则由于皮带与机架剧烈摩擦引起皮带软化、烧焦甚至引起火灾，造成整条生产线停产。
    导致皮带跑偏现象的原因很多，只有仔细观察、积累经验，才能找到解决皮带跑偏现象的有效方法。最常见的原因及纠正措施如下。
    （1）因为安装误差引起的皮带跑偏
    由于安装误差引起的皮带跑偏现象最难处理。安装误差主要有：a、输送皮带接头不平直。可以通过调整主动轮或从动轮两侧的位置以平衡皮带的张紧力来消除，调整无效时必须重接皮带接头；b、机架歪斜。机架歪斜必须对跑遍部位的机架进行重新安装才能解决问题。
    （2）皮带输送线运行中引起的皮带偏跑
    a、辊轮、托辊粘料引起的跑偏
    b、皮带松弛引起的跑偏
    c、散料分布不均匀引起的跑偏
    （3）皮带输送线皮带跑偏现象的纠正
    a、调整托辊
    对于采用托辊支承的皮带输送线，可以采取调整托辊的位置来调整跑偏，托辊支架两侧的安装孔加工成长孔，就是方便进行调整的。调整方法是，皮带偏向哪一侧，就将托辊的哪一侧朝皮带前进方向前移，或将托辊的另一侧后移。
    b、调整辊轮位置
    主动轮与从动轮的调整是皮带跑偏调整的重要环节。因为一条皮带输送线至少有2-5只辊轮，理论上所有辊轮所在位置的轴线必须垂直于皮带输送线长度方向的中心线，而且还要相互平行，若辊轮轴线偏斜过大必然发生跑偏。
    由于主动轮的位置通常调整的范围很小或无法调整，所以通常调整从动轮的位置来纠正皮带的跑偏。调整的方法为，皮带向哪一侧偏移就将从动轮的该侧向皮带前进方向调整，或将另一侧向反方向放松，通常需要经过反复调整，每次调整后使皮带运行约5min，边观察边调整，直到皮带调到较理想的运行状态，不在跑偏为止。
    除从动轮可以调整皮带的跑偏外，对张紧轮的位置进行调整也可以实现同样的效果。
    c、其他措施
    除上述调整措施外，为了防止出现皮带跑偏，还可以同时将所有辊轮设计成两端直径比中部直径小1%左右，可以对皮带施加部分约束，确保皮带正常运行。

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