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当今时代，船舶工业飞速发展，在国家经济建设中也占据越来越重要的问题，但是由于船舶长期处于海洋生物环境中航行或者抛锚，使得船体水线以下部分附着藤壶、牡蛎、苔藓虫、海藻等难以清除的微生物、还有一些锈皮和锈斑等。这样船体表面光滑度受到***影响，水中前进时阻力明显增加，造成船速下降，燃油消耗明显上升。目前市场上船体表面清洗主要分为船坞清洗和水下清洗两类，下面我们就将各种清洗方式进行详尽的对比分析。 一、船坞清洗方式 人工刮铲：效率极低，清理工期长，易刮伤涂层； 喷砂：嗓音大，有污染，危害人员健康，破坏原涂层； 高压水射流：高能耗，具有一定危险性，破坏原涂层； 机械电刷：设备庞大，耗费材料，效率低，清洗面有限，破坏原涂层。 二、水下清洗方式 人工刮铲：效率极低，工期长，易刮伤涂层，费用高； 摩擦式清洗机：对人员要求高，作业强度大，效率低，清洗面有限，破坏原涂层； 空化射流设备：高效、环保、安全、易操作、清洗面广，不伤涂层无需靠岸。 通过对比我们可以看出，船坞清洗维修时间长，船坞不足，综合成本高。而水下空化射流清洗作业灵活，船舶无需等待上船坞，无上坞费用，工期短，综合成本低。综上所述，空化射流清洗技术是一种切实可行的清洗技术，可以在不破坏设施表面完整防腐层的基础上，高效清洗船舶水下附着的海生物层。 空化射流清洗设备多样，可完成多角度全方位完成船舶海生物层清洗。空化射流枪体积小、重量轻，可承受压力高，可连续长时间作业，操作简单使用方便，喷枪可任意角度任意方向转动，可对船舶局部地区进行精准***清洗，如海底门、螺旋桨、舵等灵巧不规则部件，喷头处还可连接清洗盘、打磨盘等一系列空化射流清洗设备。 大面积船体清洗作业可使用空化射流清洗盘，连续工作时间长，清洗效果好，***的提高了船体清洗的工作效率，并且利用的是空化原理，不会对船体油漆、清漆、防腐层造成任何的破坏。相比传统每小时十几至二十几平米的清洗速度，空化射流清洗船舶可以达到每小时几百平米，是所有船舶清洗方案中最实用环保的船舶清洗选择。
水下空化射流清理海生物可用于不同类型的舰船、海上石油平台、码头、水下管道等设施，是目前国际上***的水下海生物清洗技术。空化射流清洗技术是将空化作用引入水射流技术中而形成的新型水下设施清洗技术。 通过控制压力、 流速等参数使水流束经过空化喷嘴时产生大量的空化泡， 利用空化泡在材料表面的狭小区域内溃灭产生微射流冲击， 达到清理结构物表面附着物和污垢层的目的。 德高洁空化射流水下清洗机特点： 1、可直接在岸边码头或者船舶锚地进行施工作业，船舶不必停航进坞，节省进坞费用； 2、清洗效***，大范围的平面清洗时，每小时清洗面积可超过1500 m²； 3、可清洗多种非平面的形状，包括船用螺旋桨、舵、海底门、稳定器、加强肋和管线内部、平台水下部分； 4、施工时间短，有效降低船舶停航时间； 5、德高洁空化射流水下清洗机是以海水或淡水作为介质，没有任何污染。工序安全环保，不会对使用者造成危险。 德高洁是一家专业清洁环保设备供应商，在环保除尘、净化成套装备、工业设备清洁领域已积累了近三十年的业内宝贵经验，公司拥有20余人研发团队，旗下部署工艺组、技术组、质检人员、实时管控产品性能、质量，并通过***质量体系认证。长期服务于国企、***、外资、上市公司等***企业，德高洁将继续以客户需求基准，用现代技术、标准工艺，竭诚为客户服务。 |
