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分体式垃圾压缩站占地面积小，仅需少量土建，可解决城市选址难题，设备土建工期短，经济性好；转运车辆、压缩机头、箱体相互分离，一机多箱，可实现连续作业，便于管理协调，提高设备和车辆使用效率；运营成本低，单机年节电量在2万元左右（按照每日工作6小时，电费1元/度计算）；分体式垃圾压缩站从进料到压缩过程都在设备内密闭的环境中完成，减少了环境的污染。
分体式垃圾压缩机上料方式可设计为：前翻斗翻转上料、侧翻斗翻转上料、后翻斗翻转上料、平台上料等几种式；配套转运车辆为车厢可卸式垃圾车，具有压缩力大、处理效***、机构运行可靠、可自动循环操作和智能监控、使用寿命长等特点。
移位装置主要是用移箱机构平车将集装箱移动以达到压缩机与集装箱准确对接，其主要工作原理是通过一条液压油缸与移箱机构平车联接进行推进和拉回动作；利用移箱机构平车下面的8组行车轮组按照额定的速度沿下面预埋安装的轻轨上平稳运行达到移位效果；其液压油缸及配套的液压元件电器元件采用正规厂家，提高移位装置的运行可靠性。
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