德斯兰螺杆式空压机特点：
    电机是特质的低转速压缩机专用电机，SKF轴承，绝缘等级F级，防护等级IP54，确保无故障运行。效率较同类产品高3-5%。
   德斯兰螺杆式空压机油过滤器采用用高端材料过滤的旋装式油过滤器，效果比常规滤芯高20%,有效延长主机正常使用寿命。
    德斯兰螺杆式空压机超大容量的油气分离器，品质优越的油气分离元件和气、液过滤元件，配以设计***的三次油气分离，含油量控制在3ppm以下，***压缩空气的高质量。
    采用具有较高的容尘能力和较低的流动阻力设计，德斯兰螺杆式空压机可滤除空气中的微小固体颗粒，除尘效果达99.5%，确保系统的各个零部件的功能正常运行和经济的使用寿命。
    设计***的进气阀，近期调整范围0-，容调阀调节，压力损失小，动作稳定，寿命长。
     德斯兰螺杆式空压机是世界螺杆机、率、低转速，转子采用第三代5：6齿形，的型线设计，低噪音、低耗能、低维护费用，的可靠性和使用寿命。

、关怀体贴的维护指示及***的微电脑控制
   德斯兰螺杆式空气压缩机由微电脑 　　（4）单向阀。让压缩空气从压缩机进入储气罐，当压缩机关闭时，阻止压缩空气反方向流动。 　　储气罐。贮存压缩空气，其尺寸大小由压缩机的容量和现场压缩空气的用量及压力来决定。储气罐的容积愈大，压缩机运行时间间隔就愈长。 　　（6）压力表。显示储气罐内的压力。）自动排水器。无需人手操作，排掉凝结在储气罐内的水。 　　（8）安全阀。当储气罐内的压力超过允许限度，可将压缩空气排出。）冷冻式空气干燥器。将压缩空气制冷到零上若干度，使大部分空气中的湿气凝结，这就减少了后面系统中的水份。）主管道过滤器。安装在主要管路中，具有的压力降和油雾分离能力，能清除管道内的灰尘、水份和油等。控制，具有自我诊断保护，明确指示及控制空压机的运转，停车等功能，***空压机一天24小时连续为用户安全工作,无须专人看护。
 2、低噪低耗
   德斯兰螺杆空压机采用瑞典SKF轴承，转子经动平衡机作平衡试验，平衡良好，振动小，噪声低。
 3、高压缩比 
  3.1 德斯兰螺杆空压机拥有世界上的单级压缩比,单级压缩比可至18，所以德斯兰螺杆空压机的工作压力可至1.5MPa。 
 4、低含油量 
  螺杆空压机中最关键的是油气分离装置，德斯兰螺杆空压机所采用的是德国MANN公司的产品，技术指标可靠，油含量的大小可控制于3ppm以下。
 5、螺杆式空气压缩机易损件少，连续运转时间长 3、确定油气分离芯以经济、长寿命的方法使用 对润滑油的正确维护是确保油气分离芯有一个较满意使用寿命的前提条件。一般来讲，油气 分离芯的使用寿命仅受到细分离层上固体颗粒沉淀物（油的氧化物、磨损的颗粒等）的限制 ，最终导致压差升高。润滑油中的污物可通过更换空气滤清器、机油过滤器和遵守油的更换 周期来减少。这样可使进入油气分离芯上的污物保持在最少，有利于延长维护、保养周期。 油的选型与油气分离芯的使用寿命有非常大的关系，只能使用那些***和对水不敏感的润 滑油。抗氧化性差的润滑油不适用，即使工作时间较短，也会产生一种类似于果冻状的粘稠 沉淀物，将油气分离芯堵塞。较高的工作温度会加速润滑油的老化 4、螺杆空压机耗油量 一些影响螺杆空压机储油罐油位的工作条件和临界条件，诸如油的挥发过程、预分离和回油 系统的效果都会导致短时间或较长时间的耗油量增大。例如，回油管堵塞会引起分离出的油 积聚在油气分离芯的干端。积油数量级和已积聚的油量有关。 储油罐内油位过高也会产生相似的后果，如果在油和气之间暂时或长久不能形成***的隔离 区域，会损害油滴分离的效果，也会增加油气分离芯下游的空气中的残油率。 当油温较低或使用挥发较慢的润滑油时，过量地加油也会导致大量的油泡沫透过油分离芯， 油气分离芯势必会增加耗油量。在正常工作温度80摄氏度的情况下，某些型号或牌号的润滑 油的油烟含量可达10mg/m3。 5、储油罐的设计 储油罐在螺杆空压机内起的作用是储存压缩机机油，缓冲压缩空气的流速，是油气分离芯前 级液态油的分离作用。储油罐是油气分离芯处理含油量的决定因素，储油罐的设计合理会降 低压缩空气的含油量，如果设计不合理会造成压缩空气的含油量增大，同时加大能源的损耗
   5.1 本机常用的易损件为:空气过滤器滤芯,油过滤器滤芯。此易损件可定期更换或依电脑面板的LED灯指示更换相应的部件。
   5.2 采用SKF轴承，轴承寿命高，***螺旋式主机长期连续运转≥50000小时。 
 6、产品高进口率，高品质的系统***
   6.1 德斯兰公司为***产品质量的稳定，采用了大量高品质的进口元器件，目前的产品除外罩、电动机、高压电控柜及油气分离桶外均为进口部件。
   6.2 气路系统：采用第三代率螺杆主机，德国MANN公司的油气分离装置，高质量的进口阀门压力调节阀，***产出高品质的压缩气体。
   6.3 油路系统：采用德国MANN公司的油过滤器能可 靠滤除润滑油中的杂质，***油路系统的通畅、润滑及散热功能。
   6.4 冷却系统：采用高质量的进口冷却器，以高温及高湿度的环境为设计前提。采用低温差设计，水的温升在6～8℃，***空压机出气温度〈=40℃（国内同类螺旋式空压机的水温升一般在13～15℃左右，空压机的出气温度至少在45℃左右）。
   6.5 德斯兰螺杆空压机的使用环境设计温度按46℃,国内同类产品的使用环境设计温度一般为38℃。
   6.6 电气元件:采用日本等国进口元件,***对系统的可靠控制.。 　　额定输出压力为12MPa，电机功率为132kW，容积效率在0.82左右，需用软化水或自来水冷却，主机用水量为48m3/h，后冷却器用水量为4m3/h. 1台螺杆式压缩机相当于活塞式空压机的台数为：台生产相同的压缩空气，螺杆式压缩机比活塞式空压机每年节省的电费为（1a按300个工作曰，3班运转，电价为0 52元/kWh，功率因数为085）一般情况下，软化水的电能消耗单价为015元/m3左右（软化水水泵每小时的电能消耗价格与出水量的比值）。）软化水的人工费用为001元/m3左右（每天与软化水相关的人工工资总额与相应出水量的比值）。