道路桥梁隧道工程的在施工过程的特征

1.施工时间长

一般路桥工程,施工工期通常为1-2年,一部分工程的工期甚至达到了4-5年,也是道路和桥梁工程建设的最明显的特点之一。由于道路和桥梁的施工周期长,施工管理和施工安排经常出现在各种问题上,特别是在一些复杂的施工,经济发展落后的地区,道路和桥梁的建设更加困难。

2.结构单调

在目前的道路和桥梁工程中,几乎所有的道路和桥梁工程都是由国家或地区制定的,根据实际功能详细分析,不同的设计和独立的结构是在预先设定的地点进行的。在实际施工中,还采用标准设计,但由于施工环境、经济条件、技术的差异,道路和桥梁的施工、材料、方法必须进行修正,结合其他影响因素的存在,使道路和桥梁的统一性更加明显。

3.组织困难

道路和桥梁工程施工范围非常广,包括许多不同的专业知识。比如:工程、地质、工程力学、土力学、土壤水文、水利、施工组织和管理等,需要确保道路桥梁工程的施工质量。与普通工程相比,在不同类型的工程之间,必须协调好各种专业和施工,并进行***控制与管理,道路和桥梁施工组织难度更大。

道路桥梁隧道工程在施工过程中的难点

1.在施工过程中成本较高，且对其管理不够

道路桥梁隧道施工难度大,耗时,同时施工受周围环境和自然条件的影响很大,因此施工管理往往不太详细,施工管理人员不够认识本身的责任,没有仔细监管工程,以及在施工过程中不能***控制施工质量,这也增加了大量的工程费用,且对其管理不够,不可避免地导致经济成本增加,收入较低。

2.对施工的监督没有做到位,不能发挥其作用

监督人员要有效地***施工质量,建设监理和管理不符合行为规范的要求。但在目前的道路桥梁隧道施工中,监理人员的作用不充分发挥作用,对施工的监督没有做到位,人员设备和项目资金的使用监督不到位。企业管理者忽视了建设中存在的问题,这些都会影响工程的质量,经常造成潜在的安全风险因素。

3.施工过程中存在的问题比较突出

大多数建筑承包商将价格压到***,以确保能够获得足够的经济效益,通常划分为:一些工程包商资质较差、较少施工组织经验,以便降低工程成本的成本,如果分包的层,则可能存在一些严重的质量不好和其它不良的行为。此外,目前市场上的大部分材料都有一些假冒伪劣产品，例如钢、设备、水泥和其它建筑的原材料,在某些市场中,一些伪劣材料似乎是好的产品,事实上,它们不带有制造商的商标﹐比原有的材料便宜,所以会有很多承包商寻找这种材料。如果遇到一些黑心的承包商团队,他们不负责任,难以避免的使用一些被劣质的材料产品,最终导致的结果是一些道路和桥梁不能满足***的检测范围,将直接威胁到道路使用年限、桥梁裂缝和路面性能松动脱落的现象。结果,不仅大大降低了道路运输的质量,而且降低了公路的使用寿命,从而出现了巨大的浪费,而且还会引起交通安全问题。