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销售MSS油雾探测器---赫尔纳贸易--heilnalxm

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优势销售MSSGDMS-OMD14MSSGDMS-PCN13MSSGDMS-OMDN09MSSGDMS-PCN09MSS油雾探测器,MSS线缆,MSS评估器,MSS总成 -赫尔纳贸易(大连)有限公司

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MSSGDMS-OMD14MSSGDMS-PCN13MSSGDMS-OMDN09MSSGDMS-PCN09MSS油雾探测器,MSS线缆,MSS评估器,MSS总成


一.公司简介:

MSS AG是保护柴油和燃气发动机的广为人知的产品的制造商MSS油雾探测器。

如果客户需要为发动机提供强大的监控和安全解决方案,MSS AG***的油雾检测系统GDMS-OMDN09®/ GDMS-OMD14和轴承监控系统GDMS-PCN13GDMS-PCN09®的后续产品)是佳选择MSS油雾探测器。

二.MSS油雾探测器主要产品:

MSSGDMS-OMD14MSSGDMS-PCN13MSSGDMS-OMDN09MSSGDMS-PCN09MSS油雾探测器,MSS线缆,MSS评估器,MSS总成

三.MSS油雾探测器产品说明:

3-1.MSSGDMS-OMD14

齿轮和柴油发动机监控系统

油雾检测系统MSS油雾探测器

前言

当润滑剂或燃料与热表面接触时,产***动机内的油雾。损坏的轴承也可能导致由于摩擦引起的油雾导致热量。该浓度为50mg / l以上时,该油雾可燃。爆炸会造成大规模的发动机损坏,在坏的情况下会造成人身伤亡。

功能说明MSS油雾探测器

MSSGDMS-OMD14系统是一种油雾检测系统,没有老OMD系统的缺点。它是一个无管道系统,传感器直接安装在发动机壁上,可以快速准确地测量每个隔室中产生的油雾。

每个MSS传感器的测量数据通过冗余串行总线发送到MSS评估器,该处理器显示整个系统的数据。一个MSS评估器多可连接16MSS传感器。对于报警的情况,MSS评估仪配备有两个独立的MSS继电器,即即可启动发动机的停机以防止进一步的损坏。

MSSOMD14系统包

评估者可以连接到运行Logger软件的PC。然后,您可以显示,存储和查看测量数据。

MSSGDMS OMD14传感器

MSS油雾探测器

MSS油雾探测器直接在发动机内部产生油雾。它非常敏感,所以甚至可以测量小量的油雾。没有任何移动部件,没有管道,安装非常容易,几乎不需要维护。传感器可用于燃气和柴油发动机。

SOPSDiffusor

防溅油保护系统(SOPS)保护测量部件免受发动机内部的飞溅。凭借其多室设计,只有油雾才能到达测量部分。

在飞溅油浓度高的情况下,扩散器可以安装在SOPS上以获得更好的飞溅油保护。

MSS计算器MSS油雾探测器

MSSGDMS OMD14评估员

评估者的设计旨在抵御发动机室的环境。其抗震性允许在发动机附近安装,无需任何特殊支持。对于在发动机上安装,可以使用特殊的减震功能。

MSSGDMS-OMD14MSSGDMS-PCN13MSSGDMS-OMDN09MSSGDMS-PCN09MSS油雾探测器,MSS线缆,MSS评估器,MSS总成

 MSS油雾探测器

评估仪由金属外壳,液晶显示器(LCD),三个LED指示系统状态和五个膜按钮供用户交互。 Evaluator中强大的处理器连续分析测量数据,在液晶显示屏上显示数据,并在油雾下触发报警继电器。

MSSGDMS-OMDN14的优点

由于简单的电动起落安装方便

无油无吸油雾检测系统

在线和连续监控

具有以mg / l表示的油雾浓度

测量每个隔间的温度

自冗余测量系统

免维护光学传感器系统防止飞溅油污染

没有移动部件MSS油雾探测器

MSSGDMS-OMD14可随时更换传感器

大限度地减少发动机维修和服务成本

可用于燃气发动机的系统

技术数据

电源24V DC +30/ - 25

工作电流大1.5A

报警等级可调10步(0.210mg / l

输出3个隔离继电器触点:

系统就绪MSS油雾探测器

主报警

预报警

数据接口

RS485PC

ModbusRS422RS485

评估仪的环境温度为0 - 70°C

0 - 85°C传感器电子

-10 - 120°C用于传感器测量部分

3-2.MSSGDMS-PCN13

齿轮和柴油发动机监控系统

前言MSS油雾探测器

轴承损坏可能由轴承间隙内的金属颗粒,油压过低,过热油等导致。这种故障的结果是滑动部件之间的断裂油膜。

一旦油膜断裂,由于不同的金属合金之间的摩擦而发生热电压。

功能说明

MSSGDMS-PCN13系统是一种在线状态监测系统,用于测量和分析热电压。系统的主要部分是滑环变送器,评估器和专门设计的“记录器”软件。

MSS滑环发射机(SRT

MSS滑环变送器(SRT)包含一个带有冗余碳刷的特殊滑环,可接收曲轴发动机系统的热电压信号。 SRT还配有一个增量式编码器,使测量信号相对于曲轴的转动。MSS油雾探测器

PCN09PCN13的总长度比较

pcn13-pcn09对比

 gdms-pcn13评估器gdms-pcn13条形图

MSS计算器

评估者的设计旨在抵御发动机室的环境。其抗震性允许在发动机附近安装,无需任何特殊支持。对于在发动机上安装,可以使用特殊的减震功能。

MSS评估仪由金属外壳,液晶显示器(LCD),三个LED指示系统状态和五个膜按钮供用户交互。 Evaluator中强大的处理器可以连续分析测量数据,在LCD上显示数据,并在热电压下触发报警继电器。条形图显示使得当前测量数据的识别变得容易。

MSS记录软件

Logger软件能够同时接收多达六个连接的PCN13系统的测量数据。它用于显示和存储数据以供以后分析。

Logger软件还支持您的发动机内部损坏的本地化。这通过另外使用发动机的气缸点火顺序和SRT的增量编码器来完成。不同信息的结果是Logger软件的“极地图”。它显示了发动机转速上测得的热电压。该图还包含发动机的发射序列,因此操作者能够容易地识别哪个轴承受到影响MSSGDMS-OMD14MSSGDMS-PCN13MSSGDMS-OMDN09MSSGDMS-PCN09MSS油雾探测器,MSS线缆,MSS评估器,MSS总成

MSSGDMS-PCN13优点

全面重新设计的传感器,与现有的安装兼容

传感器和安装适配器的整体长度缩短(与PCN09安装相比)

安装方便

在线和连续监控MSS油雾探测器

优化发动机的可用性和可靠性

早期可靠的轴承异常检测

没有不必要的轴承检查

大限度地减少发动机维修和服务成本

免维护

技术数据MSS油雾探测器

电源24V DC +30/ - 25

工作电流大1.5A

报警级别可以5步调整

输出3个隔离继电器触点:

系统就绪

报警1(通常主报警)

报警2(通常是预报警)

数据接口MSS油雾探测器

RS485PC

ModbusRS422RS485

CAN总线(可选)

3-3.MSSGDMS-OMDN09

齿轮和柴油发动机监控系统

油雾检测系统海军

前言

当润滑剂或燃料与热表面接触时,产***动机内的油雾。损坏的轴承也可能导致由于摩擦引起的油雾导致热量。该浓度为50mg / l以上时,该油雾可燃。爆炸会造成大规模的发动机损坏,在坏的情况下会造成人身伤亡。

MSSGDMS-OMD14MSSGDMS-PCN13MSSGDMS-OMDN09MSSGDMS-PCN09MSS油雾探测器,MSS线缆,MSS评估器,MSS总成

 

功能说明

MSSGDMS-OMDN09®系统是一种油雾检测系统,没有较旧的OMD系统的缺点。它是一个无管道系统,传感器直接安装在发动机壁上,可以快速准确地测量每个隔室中产生的油雾。

每个MSS传感器的测量数据通过冗余串行总线发送到评估器,该处理器显示整个系统的数据。一个评估器多可连接16个传感器。对于报警的情况,评估仪配备有两个独立的继电器,即即可启动发动机的停机以防止进一步的损坏。

此外,测量数据可以通过专门设计的软件和/GDMS-OMDN09®远程监控单元从评估器发送到PC

PC软件能够显示,存储和查看测量数据。

远程监控单元能够显示测量数据,如评估器。它还具有复位报警的功能。

MSS传感器

MSS传感器直接在发动机内部产生油雾。它非常敏感,所以甚至可以测量小量的油雾。没有任何移动部件,没有管道,安装非常容易,几乎不需要维护。传感器可用于燃气和柴油发动机。

SOPSDiffusor

防溅油保护系统(SOPS)保护测量部件免受发动机内部的飞溅。凭借其多室设计,只有油雾才能到达测量部分。

在飞溅油浓度高的情况下,扩散器可以安装在SOPS上以获得更好的飞溅油保护。

计算器MSS油雾探测器

评估者的设计旨在抵御发动机室的环境。其抗震性允许在发动机附近安装,无需任何特殊支持。对于在发动机上安装,可以使用特殊的减震功能。

评估仪由金属外壳,液晶显示器(LCD),三个LED指示系统状态和五个膜按钮供用户交互。 Evaluator中强大的处理器连续分析测量数据,在液晶显示屏上显示数据,并在油雾下触发报警继电器。条形图显示使得本地化容易。

MSSGDMS-OMDN09®优点

由于简单的电动起落安装方便

无油无吸油雾检测系统

在线和连续监控MSS油雾探测器

具有以mg / l表示的油雾浓度

测量每个隔间的温度

自冗余测量系统MSS油雾探测器

免维护光学传感器系统防止飞溅油污染

没有移动部件

GDMS-OMDN09®可随时更换传感器

大限度地减少发动机维修和服务成本

技术数据MSS油雾探测器

电源24V DC +30/ - 25

工作电流大1.5A

报警等级可调10步(0.210mg / l

输出3个隔离继电器触点:

系统就绪MSS油雾探测器

主报警MSS油雾探测器

预报警

数据接口

RS485PCMSS油雾探测器

ModbusRS422RS485

CAN总线(可选)

评估仪的环境温度为0 - 70°C

0 - 85°C传感器电子

-10 - 120°C用于传感器测量部分

MSSGDMS-OMD14MSSGDMS-PCN13MSSGDMS-OMDN09MSSGDMS-PCN09MSS油雾探测器,MSS线缆,MSS评估器,MSS总成

 

3-4.MSSGDMS-PCN09

齿轮和柴油发动机监控系统

推进条件海军

前言

轴承损坏可能由轴承间隙内的金属颗粒,油压过低,过热油等导致。这种故障的结果是滑动部件之间的断裂油膜。

一旦油膜断裂,由于不同的金属合金之间的摩擦而发生热电压。

功能说明MSS油雾探测器

MSSGDMS-PCN09®系统是一种在线状态监测系统,用于测量和分析热电压。系统的主要部分是滑环变送器,评估器和专门设计的“记录器”软件。

滑环发射机(SRT

滑环变送器(SRT)包含一个带有冗余碳刷的特殊滑环,可接收曲轴发动机系统的热电压信号。 SRT还配有一个增量式编码器,使测量信号相对于曲轴的转动。

计算器MSS油雾探测器

评估者的设计旨在抵御发动机室的环境。其抗震性允许在发动机附近安装,无需任何特殊支持。对于在发动机上安装,可以使用特殊的减震功能。

评估仪由金属外壳,液晶显示器(LCD),三个LED指示系统状态和五个膜按钮供用户交互。 Evaluator中强大的处理器可以连续分析测量数据,在LCD上显示数据,并在热电压下触发报警继电器。条形图显示使得当前测量数据的识别变得容易。

记录软件MSS油雾探测器

Logger软件能够同时接收多达六个连接的PCN09系统的测量数据。它用于显示和存储数据以供以后分析。

Logger软件还支持您的发动机内部损坏的本地化。这通过另外使用发动机的气缸点火顺序和SRT的增量编码器来完成。不同信息的结果是Logger软件的“极地图”。它显示了发动机转速上测得的热电压。该图还包含发动机的发射序列,因此操作者能够容易地识别哪个轴承受到影响。

MSSGDMS-PCN09®优点

安装方便MSS油雾探测器

在线和连续监控

优化发动机的可用性和可靠性

早期可靠的轴承异常检测

没有不必要的轴承检查

大限度地减少发动机维修和服务成本

免维护MSS油雾探测器

技术数据MSS油雾探测器

电源24V DC +30/ - 25

工作电流大1.5A

报警级别可以5步调整

输出3个隔离继电器触点:

系统就绪

报警1(通常主报警)

报警2(通常是预报警)

数据接口MSS油雾探测器

RS485PC

ModbusRS422RS485

CAN总线(可选)

 




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