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要根据您膜结构车棚工程的环境来选择膜材的规格，例如常年冬季都会下大雪的话，选用的膜材料不仅考虑厚度，还要重视它质量度要高。一些台风常见的城市要考虑它的抗风及结构样式。不同的膜材料性价比也是不一样的。
、跨度大。膜结构车棚中运用的膜资料很轻，每平方米的分量只要1公斤左右，因而膜布局能够从根本上战胜传统布局在大跨度（无支撑）车棚上施行所遇到的艰难，并能发明开阔的无遮挡可视空间，有用添加空间运用面积。当前膜结构车棚的跨度已超越200米。
工期短。膜结构车棚工程中所有加工和制造均在工厂内完结，可削减现场施工时刻，防止出现施工穿插。与传统车棚方法比较，膜结构车棚的施工周期至少可缩短一半，通常项目可在两个月内竣工，施工时间不影响其他工程的施工进度。
电动汽车使用越来越广泛，充电桩也是电动汽车的“加油站”，为了更好的保护充电桩，各种充电桩停车雨棚也随之搭建。一.结构优势：膜材料色彩丰富，而且张拉力很大，充电桩膜结构车棚可以实现造型的灵活多变。膜结构充电桩棚结构设计是根据当地的风载荷载等进行结构设计，保障的使用性。
二.功能优势：膜材料表面经过的涂层处理，能隔热、防晒、抗紫外线及防静电，膜结构充电桩棚它的防火等级能够达到B1级，4500N以上的抗压强度，能够抵御10级台风。
三.价格优势：膜结构充电桩车棚使用寿命长达15年以上更经济。膜材料高自洁性，节约维护成本。
膜结构特性：◇降噪功能：一般膜结构关于低于60Hz的低频几乎是透明的，关于有特别吸音要求的结构能够采用具有FABRASORB设备的膜构。
◇防火功能如今广泛使用的膜资料能很好地满意关于防火的需求，具有杰出的阻燃和耐高温功能，达到法国、德国、美国、日等多国规范。◇自洁功能PTFE膜材和通过特别外表处理的PVC膜材具有很好的自洁功能，雨水会在其外表聚成水珠流下，使膜材外表得到天然清洗。◇力学功能中等强度的PVC膜：其厚度仅0.61。中等强度的PTFE膜：其厚度仅0.8，但是它的拉伸强度已达到钢材水平。◇光学功能膜资料可滤除大部分紫外线，避免内部物品褪色。其对自然光的透射率可达25%－75％◇大跨度、轻结构膜结构的结构形式主要是大跨度的，极限地发挥了膜材的承载才能，创造出无梁柱的大空间，而且创造出具有艺术特征的外观，在不同的场合制造出不同的美感和实用性。现在空间里的建筑结构有很多种，膜结构是建筑结构里的一种，它采用新的建筑材料建成各种优美的膜结构造型。膜结构的构建选择上通常是轻型的，可以用这些新型的建筑材料建成我们生活中需要的各种场所，诸如：室内外运动场，大型商务楼旁的遮阳棚，大型停车场、大型商场、活动中心，污水处理池，仓库和设施等。这些建筑寿命根据膜材质量的优劣和人类的需求时长，可以是性二位也可以是临时性的。如今国内外市场上有很多种膜材料，这些产品随制造厂商的不同在重量、撕裂强度、弯折柔韧性、阻燃性、使用寿命等方面都有很大不同。大家可以根据膜结构的特点和需求去合理的选择膜材。
1.材料的耐久性
膜材，是由纤维编织成织物基材，在其基材两面以树脂为涂层材所加工固定而成的材料，中心的织物基材分为聚酯纤维及玻璃纤维，涂层材使用的树脂有聚氯乙烯树脂（PVC）,聚四氟乙烯树脂（PTFE），二氟化树脂（PVDF）等。
通过德国ENKA实验证实，面料涂层的厚度与面料的寿命直接有关联，在达到一定的涂层厚度后，面料的剩余强度在二十年内没有任何变化。
2.***的建筑可识别性
正是膜材半透明这一特性使得膜结构在夜间成为一道亮丽的风景线。通过灯光调控，膜顶通透发光，可形成异彩纷呈，有别与传统建筑的特夜景效果，从而具有***的建筑可识别性和标示性，其景观效应是任何其他形式的建筑所达不到的。
3.建造成本的经济性
膜结构的安装过程，首先在工厂制成大块膜布并实施有效管理，这样现场作业时间及整个系统的其它费用就会减少，同时使建筑及时被遮盖，室内的装修可尽快展开，对于较大规模的建筑，每次安装的膜块可为1000至1500平方米不等。整个安装过程比其它屋面材料可节约工期约70%-80%，节约的施工费用亦相当可观。
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