小型水果冷藏车制冷机
国六福田奥铃速运冷藏保温车,整车型号:BJ5048XLC-F3,采用欧洲安全标准设计1.6米宽驾驶室,2.8排量,配(发动机ISF2.8S5F)福田康明斯 国六柴油130马力,5档变速箱,原厂空调,ABS,方向助力,电动门窗,遥控钥匙,中控锁,断气刹,7.50R16钢丝胎,轮胎数6轮,轴距3360mm,总质量4495kg,额定载质量1100kg,整备质量3200kg!整车尺寸:5995*2310*3250mm。 厢体配置:采用我公司液压吸附一体成型生产线制造,保温性能达到国家A级标准厢体内部尺寸为:4085×2100×2100(mm)容积为18立方, 厢体内外面料采用***纳米玻璃钢(不吸光、隔热性好、硬度强、抗氧化),厢体厚度为8cm,内衬骨架为防锈处理武钢优质轻钢型材,保温材料为无空隙填充聚氨酯发泡,厢体底部为铝合金花纹板或选平面纳米玻璃钢,厢体采用镀锌不锈钢包角,加厚型铝合金包边,后门框为不锈钢,加厚型不锈钢后门合页及锁件,厢体内部采用LED照明灯及厢体示宽灯。 三、选装冷机:可根据客户的用车需求选择不同的机组,客户可选-5℃、-10℃、-15℃、-18至-20℃冷藏机组 ,冷藏机组品牌有国产劲达K牌、韩亚、汉雪、华泰、松寒、凯雪、超酷..等冷藏机组,进口冷藏机组品牌有:美国开利、美国冷王。冷藏机组分为独立机组和分体机组!根据您的用车需求推荐合适的冷藏机组! 该车型可选装“制冷+加热”双温机组(控制温度范围为+20℃至-18℃)可用于东北地区及内蒙 新疆 西藏等严寒地区! 四、选装配置:导轨肉钩、T型通风槽、右侧开侧门、温度实时监控带打印装置、装海鲜厢体内部面料必须选装不锈钢制造、可选装12V-24V外接电源(车辆在停止时,厢体通过外接电源进行制冷)。 五、装药品疫苗:做GSP药品认证必须加装厢体前后左右及厢体底部5面通风槽,和温湿度记录仪带打印装置! 六、装医疗废物:体内部必须是全封闭式不锈钢制作,带不锈钢封闭内掀门,加装杀毒喷雾装置,加装紫外线杀毒装置,加装废液溢漏箱装置! 。
全铝合金高端畜禽运输车 车身结构***采用铝合金打造 、不锈钢喷淋头和饮水头投资回报率 大化相比钢制车体,重量减轻20-30% 可以装载更多的牲畜 空车行驶时节省燃料 低维保费用:不生锈,生命周期***延长无需漆面保护 清洁简单便捷 操作简易:车厢升降平台由全液压杆控制 遥控操作更加简便 、自动温控系统 、车厢设计合理方便控制家畜上下车 遥控升降机 配置齐全:更大的内部空间,家畜在车厢内更感舒适、温度控制系统、冲淋饮水系统、遥控侧面通风系统、可开合侧窗系统 、强制通风系统 可选配机组,发电机,空气过滤系统。 。
解放国六冷藏车,4米2厢式保温车配置 整车尺寸:5995×2510×3500mm 厢体尺寸:4130×2300×2300mm 厢体材质采用内外新款玻璃钢+镀锌管骨架+里外两层木板隔热+8CM聚氨酯保温板+高强度聚氨酯粘合剂。标配后双开门,底部采用防滑花纹铝板,门边采用斜边设计,加装多腔型抗低温绝热弹性密封条,铝合金型材包边,镀锌包角,加厚不锈钢门锁及合页和不锈钢门框,厢体内节能LED照明灯,承重副梁为Q710车用大梁钢一次性折成,稳固耐用。可选装进口或者国产制冷机组,厢内温度可达到-5℃至-18℃制冷机组。 动力系统,搭载大柴CA4DD1-16E6发动机,排量3升,输出160马力,在1200-2200转时能爆发出扭矩500牛米,通过EGR+DOC+DPF+SCR+ASC线路来实现国六排放;一汽6档变速箱;解放J6F单排2010mm宽驾驶室(卧铺+主座椅头枕可拆卸),295H后桥,5吨桥(速比4.333、轮距1740),车架865*180*65*5,多功能方向盘,发动机长换油,120L塑料油箱,板簧3/7+9,带国产ABS,定速巡航,空调+电动门窗+中控锁,高架箱,铝合金储气筒,铝合金变速箱,BOSCH燃油系统,16L尿素箱,液晶仪表,气喇叭,仪表EOL,带导流罩,7.50R16钢丝胎。 。
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买冷藏车,更重要的是什么?从事冷藏车销售这么多年,从客户反映以及我个人经验觉得,冷藏车一就是质量,只要质量过关,哪怕冷藏车贵一点,只要我能多用个一年半载,少维修两次,那些钱是不是就回来了,所以对于将要购买专用车的客户,建议不要过分的看重价格,更多的要看品牌效应,要看售后,比比哪个的性价比更高,品质过硬的车子我们用起来也更省心! 。
冷藏车厢体是采用***的木质工艺、断桥隔热技术!箱板是由镀锌管骨架加上环保防水木板用螺丝连接,中间8CM保温板填充,内外3.0玻璃钢(可选不锈钢,彩钢板等材质),高强度粘合剂、热压成型,外框采用304不锈钢、加厚铝型材包边、27不锈钢大门锁、配件,箱体拼接出来不打胶无缝隙,降温速度快、散温慢、保温效果好,门带斜边,副梁是7***梁钢一次性折成,用压板锁紧,侧护网和后保险杠一次性成型,用螺丝锁紧。 。
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