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概述：
本系列产品是采用高频电力电子开关变换技术，专门为航空及军用电子电气设备设计制造的400Hz静止中频电源，广泛应用于飞机及机载设备、雷达、导航等军用电子设备，以及其他需要400Hz中频电源的场合，是机组式中频电源的***的换代产品。
1、 采用独特的瞬时值双环控制，控制精度高，波形品质好，可适应各种负载
2、 采用正弦波脉宽调制技术（SPWM）设计及国际***的IGBT/IPM功率模块体积小、重量轻、噪音低、效***、性能稳定
3、 微处理器控制，输出电压、频率在线可调，运行及故障状态一目了然
4、 适用于三相平衡及完全不平衡负载，任一相均可作单相电源使用
5、 独立电参数表实时测量显示频率、电压、电流、功率及功率因数，使用灵活方便
6、 配备RS232（可选配RS485）通讯串口
执行标准：
1、《GJB181A-2003 飞机供电特性》
2、《GJB572-88 飞机地面电源供电特性及一般要求》
3、《Q/AK004-2001静止式中频电源技术条件》
4、符合MIL-STO-704航空电源规范
应用领域：
雷达制造（修理）厂 军用设备专用电源
飞机制造（修理）厂 陆军侦测系统专用电源
涡轮引擎制造厂 海军侦测系统专用电源
军用设备制造厂 空军侦测系统专用电源
塔台 雷达专用电源
仪表控制中心 舰艇专用电源
***、军事科研 单位 航修站专用电源
技术参数：
规 格 | KS400-11001 | KS400-11002 | KS400-11003 | KS400-11005 | KS400-31008 | KS400-31010 | KS400-31015 | KS400-31020 | |
功率范围 | 1kVA | 2kVA | 3kVA | 5KVA | 8KVA | 10KVA | 15kVA | 20KVA | |
| 交流输入 | 相数 | 单相+PE | 三相三线+PE | ||||||
| 电压 | 220V±10% | 380V±15% | |||||||
| 频率 | 50Hz±3Hz | ||||||||
| 交流输出 | 相数 | 单相 | |||||||
| 额定电压 | 115V | ||||||||
| 调压范围 | 92~138V | ||||||||
| 负载稳压率 | ≤±1％ | ||||||||
| 电压调节分辨率 | 0.1V | ||||||||
| 电压调制 | <2.5V(rms) | ||||||||
| 额定频率 | 400Hz | ||||||||
| 调频范围 | 320~480Hz | ||||||||
| 频率稳定率 | ≤0.01％ | ||||||||
| 频率调节分辩率 | 0.1Hz | ||||||||
| 动态特性 | 超调量及恢复时间特性满足GJB572要求 | ||||||||
| 波形失真度 | 正弦波，THD<2%（线性负载测试） | ||||||||
| 电压波峰系数 | 1.414±0.05 | ||||||||
| 适应负载 | 无类型限制，可适应电动机、整流型以及完全不平衡负载 | ||||||||
| 过载能力 | 125%，5S | ||||||||
| 保护 | 类别 | 输入过、欠压，输出过压、逆变过流、内部过热 | |||||||
| 显示 | 方式 | 按键操作，LCD显示。 | |||||||
| 内容 | 输出电压、电流、频率、运行状态、故障信息（中文）、控制模式（本控/远控） | ||||||||
| 分辨度 | 电压：1%；电流：2%；频率：0.1% | ||||||||
综合 特性 | 电源型式 | 高频开关式电源，模组化设计 | |||||||
| 抗冲击特性 | 抗电网的瞬间波动能力强，能***抑制来自电网的浪涌、下陷、尖峰等各种干扰 | ||||||||
| 效率 | ≥80% | ||||||||
| 噪音 | ≤55dB | ||||||||
| 进出线方式 | 背部进出线 | ||||||||
| 进出风 | 前部进风，背部出风 | ||||||||
| 防护等级 | IP20 | ||||||||
控制 方式 | 本地控制 | 电源操作面板，键盘控制 | |||||||
| 远程控制 | RS232、RS485、GPIB（可选其一） | ||||||||
| 环境 | 绝缘电抗 | 500Vdc、20MΩ以上 | |||||||
| 耐压绝缘 | 1800Vac/5mA/1min | ||||||||
| 冷却装置 | 强制风扇冷却 | ||||||||
| 工作温度 | 商业级：0℃~45℃；工业级：-25℃~55℃ | ||||||||
| 工作湿度 | 30%RH-90%RH（无结露） | ||||||||
| 存储湿度 | 10%RH-95%RH（无结露） | ||||||||
| 可靠性 | MTBF | 1.0×105h | |||||||
| MTTR | 0.5h | ||||||||
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