深圳市福田GQF-E型伸缩缝可来厂考察现场签合同
更换伸缩缝装置的施工工艺简述
1 原有伸缩缝装置的清楚以及开槽 ①先凿除原有的伸缩缝装置,并根据设计图纸确定开槽深度,打上线用切割机切缝,剧缝时应注意缝的整齐、顺直度。同时,剧缝时要注意必须将沥青混凝土路面切透,以防止开槽时,缝外沥青混凝土的松动。切缝时不得切至搭板上。②利用厢风镐进行开槽,开槽深度一定大于25厘米,同时还要将槽内的沥青混凝土等干净,以确保新老混凝土的结合。
③将桥梁伸缩缝缝隙内的杂物清理至梁板底部,然后用泡沫板填充伸缩缝,确保泡沫板的顶面与台背墙顶面齐平。④将槽内的锚固筋理顺、理直,干净原有伸缩缝装置后,对原有的锚固筋进行。2 伸缩装置的加工与保存 ①材料及加工。伸缩缝需要的材料包括橡胶、钢材、钢筋等,这些材料必须符合相关文件的规定。
同时,伸缩缝浇筑所采用的混凝土必须用C50的水泥混凝土,还要加入适当的外加剂,保持坍落度小于2厘米,除此之外,伸缩装置还应按照设计图纸规定的材料类型、长度等要求进行装配。②伸缩装置的运输、存储。伸缩装置一般情况下都是预先在生产工厂力组装好,然后包装后专门运送到工地。出厂前,生产厂家应按相关图纸的要求对其尺寸等进行严格控制,并用夹具来固定,同时,还要分别标出伸缩装置的、吊点位置
伸缩装置伸缩量的确定对于伸缩量计算值直接影响对伸缩装置规格选定,若伸缩量选择不合理,就直接影响伸产品的使用效果,同时选择公路桥梁伸缩装置时还应考虑梁、板间伸缩装置间隙量大小,以***伸缩装置装置与梁、板两端有充分锚固,才能达到佳使用效果.所以在选择伸缩装置的规格时,一定要留充足余量,才能***伸缩装置的使用效果和耐久性。