桥梁用伸缩缝_陆韵单组式桥梁伸缩缝提供安装技术
公司始终坚持以“、合作共赢、诚信、服务”为服务理念,以高新技术与品牌打造企业。我们有着的团队和成熟的技术,立志成为中国的化橡胶制品有限公司。本公司的经营范围包括橡胶支座,桥梁伸缩缝及橡胶止水带的研发:橡胶支座、盆式橡胶支座、钢铰支座、桥梁伸缩缝、聚乙烯闭孔泡沫板,止水带等的定做定制,承接桥梁橡胶支座更换业务,桥梁伸缩缝更换维修,桥梁加固等。 陆韵橡塑制品有限公司全体员工将以饱满的热情服务于我国的桥梁公路事业。为我国打造的公路,美丽的中国贡献的能量。 我公司拥有完善的售前、售中及售后服务:可通过电话、聊天工具咨询所需产品的各个参数、规格、价格等信息。采购所需产品我们可签订销售合同,先付定金订购,收到产品验货后再付全款,的给您放心的服务。售后公司可提供技术指导,安装技术等,的售前,售中,售后服务更贴心,更放心!
陆韵产品能经受车辆的反复荷载,使用寿命长。板式橡胶伸缩缝型30型板式橡胶伸缩缝、45型板式橡胶伸缩缝、50型板式橡胶伸缩缝、60型板式橡胶伸缩缝、80型板式橡胶伸缩缝等。桥梁伸缩缝按设计要求全部组装好后,由或用户运往施工现场。如其长度超过运输允许限度或由于其他原因不能整体运输时,可以采用拆分的方法运输。桥梁伸缩缝运抵施工现场后,其存放地点应尽量接近安装位置,并放置在***少高于地面30cm的支撑物上。同样优良的桥梁伸缩缝,不同的安装质量,使用效果和耐久性会有明显差别。这在我们调查研究中反映出的问题充分说明了伸缩缝装置施工安装质量是伸缩缝装置使用效果好坏的***后一个关键环节。
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伸缩缝产品特点:建筑高度低,国产热轧整体成型,异型钢材高度仅50mm,结构简单,安装方便,具有明显的可靠性,舒适性和耐久性。适用于桥面铺装层厚度等于或大于80mm,伸缩量小于等于80mm的各种桥梁,既方便旧桥梁伸缩缝更换,又可供新桥梁修建选用。由于一些伸缩缝安装不适会产生跳车现象,不但在的公路桥梁上存在,在国外也尚未解决,因此,我们为了台阶,防止跳车,保持良好的路况,有关部门及施工单位采用了许多行之措施与办法,在动难逃很大程度上减少了桥梁伸缩缝处跳车病害。其中桥梁伸缩缝的安装施工是公路桥梁建设中一项极为重要的施工项目,安装质量的好坏直接影响到行车的平稳性和舒适性,大型桥梁的服务质量及使用年限。
桥梁伸缩量计算值直接影响对伸缩装置规格的选择,若伸缩装置规格选择不合理,直接影响伸缩装置的使用效果,同时选择伸缩装置时还应考虑梁、板间伸缩装置间隙量大小,以伸缩装置与梁、板两端有充分锚固,才能达到使用效果。所以,在选择伸缩装置的规格时,一定要留足够余量,才能伸缩装置的使用效果和耐久性。
桥梁设计单位在选择了我公司桥梁伸缩缝装置后,为便于加工制作,应提供下列资料:
1、 桥梁的横断面图(包括横坡、人行道、带、栏杆的位置及尺寸)
2、 伸缩装置的施工实施时间及安装时温度的变化幅度。
3、 用户有特殊要求应明确注明。
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桥梁伸缩缝的施工方法:
陆韵牌桥梁伸缩缝;是桥梁结构的薄弱位置,是承受动力荷载的附件,陆韵牌桥梁伸缩缝质量可靠,桥面很小的不平整会使它承受很大的冲击力,因此伸缩缝的施工是公路桥梁建设中的一项重要的项目,其施工的坏、能否进行科学、及时的养护 公路桥梁 伸缩缝将会直接影响到日后行车的平稳性、舒适性、性以及桥梁的服务质量和使用年限。
陆韵牌桥梁伸缩缝,在桥梁结构设计中,通常在桥的两梁端之间、梁端与桥台之间设置伸缩缝。它的作用是在于调节由车辆荷载环境特征和桥梁建筑材料的物理性能所引起的上部结构之间的位移和连接。
陆韵牌桥梁伸缩缝,在桥梁结构设计中,桥梁伸缩缝通常是在桥的两梁端与桥台之间以及每5孔为1联的墩顶上设置的伸缩装置,它是桥梁构造的一部分,其作用在于调节由车辆荷载环境特征和桥梁建筑材料的物理性能所引起的上部结构之间的位移和上部结构之间的联结,通过自由伸缩桥面与路面、桥面与桥面之间的良好衔接。
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桥梁伸缩缝施工步骤:
1、安装伸缩缝前要求施工单位将伸缩缝吊装位,检查其中心线与梁缝中心线是否重合,其顶面与路面标高是否一致,及时进行调整。将预埋钢筋和伸缩缝锚固件焊接牢固,再横穿12或16水平钢筋。一定要立即拆除伸缩缝压板,錾去螺丝,并用角向砂轮磨去焊疤,补上油漆。用胶粘纸带或木板密封伸缩缝顶面缝口,在槽口部位即浇筑50号混凝土;用插入式振动棒,充分振捣密实。抹平混凝土过度段表面。用直尺检查伸缩缝顶面、过度段,应尽量与路面平顺。做好混凝土养生后方可通车。带有防撞墙,人行道结构的伸缩缝,参造上述安装工序作业。
2、安装前应检查伸缩缝是否有出厂合格证、使用说明书等,并约请监理、设计及有关人员对伸缩缝外观、几何精度进行检查验收,合格后方可使用。在桥梁上进行划线、切割:根据设计位置放出伸缩缝中线,并按设计尺寸从中线位置量测伸缩缝混凝土保护带边线,用混凝土切缝机按所画边线切割桥面沥青混凝土。为切边不受损坏,可分两次切割。次切缝距离保护带边线预留5cm,待浇筑混凝土前,再沿准确边线进行次切割。切缝要求顺直、准确,切割时注意不要破坏桥面防水层,将防水层卷起予以保护。
3、一定要及时进行桥面的清理、填塞间隙:人工配合空压机切割范围内的沥青混凝土,并凿除松散混凝土,同时将缝内的杂物清理干净。缝宽一定要满足设计宽度要求,清理后用苯板将伸缩缝堵严。恢复预埋锚筋,预留钢筋数量要与设计图纸相符,若不相符要及时补焊。用空压机再次清理。为预防伸缩缝安装过程中焊花烧坏泡沫板,可在泡沫板两侧用钢板或铁皮覆盖保护。
4.当要安装的伸缩缝位用吊车吊运时,应检查好吊车的吊钩,防钩,吊装时应严格按照厂家预留的吊位进行吊装,并按照设计图纸绑轧钢筋。在固定过程中采用拉线的方法控制伸缩装置的中线和直顺度,用长度大于3m具有足够刚度的工字钢或铝合金钢搭放在伸缩缝两侧来控制高程。工字钢沿垂直伸缩缝的方向以1m间距放置,并与缝两侧路面压紧,用木楔将伸缩缝型钢垫平,然后用3m直尺配合自制小门架逐段调平,调平过程中应采用钢楔。伸缩缝位后,应调整伸缩缝的中线及标高,标高根据缝两侧5m范围内的实测路面标高确定。
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