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橡胶气囊公路桥梁伸缩缝厂家施工

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橡胶气囊公路桥梁伸缩缝厂家施工

伸缩缝选用是否得当及施工质量好坏对桥梁的影响

伸缩缝破损、失效原因通常在梁端构造薄弱地段露天布设桥梁伸缩缝。车辆荷载反复作用,加之雨雪等自然因素的作用,极易受损,但修补困难。造成伸缩装置破损的因素来自方方面面,具体来讲主要有以下几类:


1、选型不当梁端部受力结构的设计不合理,经过荷载的反复作用,梁端破损会导致伸缩装置失灵;对当地自然环境及行车流量研究不够,当选用型号不适合该工作环境时,伸缩缝会失效,计算过程中选取参数与实际偏差过大,变形值不恰当,伸缩装置过大,致使伸缩缝破损。

2、伸缩缝装置的问题伸缩装置存在质量缺陷,构造刚度不够,使用过程中会发生局部或整体变形:锚固的构建强度不足,在使用过程中造成伸缩缝位置偏移,在上部荷载作用下使得伸缩缝破损。

3、连续缝设计欠考虑结构采用连续梁或连续桥面来控制伸缩缝的数量。桥面连续就需设置连续缝,连续缝的设计存在缺陷造成连续缝破损,并引起桥面跳车。另外,桥面连续缝的变形假缝深度与宽度设计欠考虑,使得连续缝无法发挥本来的作用。


4、施工不当在施工阶段,伸缩缝定位不准确,并且人为控制梁端伸缩缝的间距,影响了伸缩装置作用的发挥,并且可能导致以下后果:伸缩缝间距达不到设计要求,伸缩缝挤压超限,引发桥面跳车;伸缩缝间距超限,松动的填充物在行车惯性及载荷的反复作用下被带出定位装置,导致另一类型的跳车事故。在施工阶段,伸缩缝装置的锚固钢筋焊接质量不达标,或预埋锚固钢筋有遗漏,严重影响伸缩缝的稳固性。在施工过程中很快变形移位,影响行车;施工时未按要求装设伸缩装置,桥面铺装后未按质量标准浇筑伸缩缝,使得伸缩缝在使用阶段受载荷的反复作用而出现损坏的迹象。

伸缩缝破损,失效对桥梁产生的影响由于气温变化,混凝土的收缩与徐变,加之载荷的反复作用,使得桥梁桡度发生变化,桥梁伸缩缝在桥面纵坡和行车制动力等因素的作用下出现早期破坏,致使缝体脱落。路面积水在伸缩缝被损坏后向下渗透,梁体被渗水侵蚀,支座也会出现锈蚀的迹象,使得梁体无法正常收缩,梁体相关结构所承受的应力作用超出设计值,从而降低桥梁的安全系数和稳固性大受影响,影响行车舒适度。久而久之,桥梁结构的服务质量将会大***扣


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