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MZL120型桥梁伸缩缝结构各连接处均采用既能转动又能结构。既方便旧伸缩装置更换，又可供新桥时选用。该结构还克服了斜向支承式伸缩装置要求加工和组装精度相当高的苛刻条件，否则四连杆结构极易出现自锁现象，影响伸缩和不易***位移均匀的弊病。 TST弹塑体无缝伸缩缝安装注意事项TST弹塑体无缝式伸缩缝是以接缝处的沥青混凝土、弹塑体等材料的变形来吸收梁体的伸缩在桥梁端部的伸缩间隙中填入弹性材料并铺上防水材料，然后在桥面铺装层铺筑粘弹性复合材料，使伸缩缝处的桥面铺装与路面形成一连续整体。
tst伸缩缝的施工及注意事项施工工艺：1．切割槽口；根据桥梁的伸缩量，确定合理的槽口尺寸在确定了槽口的尺寸以后，在锯口的位置打上水线．然后用无齿锯沿线切割，保持槽口线平行．以***桥头接缝的美观。2．清洗、烘干：将切軎9好的槽口用清水冲洗干妆．无浮土及松散颗粒。 GQF-C型、GQF-C型、GQF-L型、GQF-F型伸缩缝装置适用于伸缩量80mm以下的的桥梁接缝，GQF-MCL型伸缩缝装置是由边梁、中梁、横梁和连动机构组成的模数式桥梁伸缩缝装置，适用于伸缩量60mm-1200mm的大中跨度桥梁。 桥面E型伸缩缝的施工要求和作用一、桥梁伸缩缝:一般有对接式、钢制支承式、组合剪切式(板式)、模数支承式以及弹性装置。二、桥梁伸缩缝的作用:在于调节由车辆荷载和桥梁建筑材料所引起的上部结构之间的位移和联结。
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