新消息泉州安溪县桥梁伸缩缝更换8分钟前
桥梁裂缝由外荷载引起的直接应力裂缝和次应力裂缝以及变形应力引起的裂缝三种类型。那么裂缝形成的原因有哪些呢? 1.设计疏漏,计算假设受力与实际受力不相符,计算模型不合理,外部荷载考虑不周全。
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2.施工方面不按设计图纸施工,使结构的受力模型与设计不相符;施工中混凝土振捣不密实、初期不够;不根据预制结构受力特点合理起吊、运输、安装;蛮干施工、乱开孔、乱支牛腿,受车辆、船舶的撞击等都会产生裂缝。
3.材料性质问题水泥的反常凝固、反常膨胀以及水泥的水化热不按规范施工;混凝土骨料的配合比、密度、孔隙率等不等原因。
4.外部环境因素由于温度和湿度的变化,混凝土构件内外温差、内部钢筋的锈蚀、受盐类的化学腐蚀、车轮的磨损等因素也会产生一定程度的裂缝。
还需在原支座位置及新支座表面进行十字定位,以确保支座更换后位置准确,5对于由于梁体安装不当或梁底表面不平整所造成的支座偏压,可采用结构胶进行脱空部位的局部填充,以支座全截面受压,6在安装前将四氟板支座中的四氟板表面的储油槽内的硅脂充满。四氟板表面和不锈钢表面的洁净,不得有损伤、拉毛现象;同时按要求安装支座防尘罩,7支座更换完毕主梁就位时,也应分布进行。先将梁底临时支撑解除,然后顺序下落梁体就位,注意要交叉放松千斤顶。不能同时放松,以防桥面损坏或压坏个别千斤顶,以上就是对我们在支座更换时要注意的事项是什么做出的介绍。