尚拓 耐腐蚀 抗老化降噪 桥梁工程伸缩缝 GQF-RG
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尚拓 GQF-SQ型伸缩缝 毛勒式桥梁伸缩缝装置工艺流程
¥250.00
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尚拓 浅埋式桥梁伸缩缝 GQF-C40/D80/E80/Z80/RG型 来图加工
- ¥260.00 1 - 99米
- ¥250.00 ≥100米
参数
- 自由伸缩产品特性
- 伸缩缝类别
- 地面使用部位
河北 衡水
3天内发货
9999999米
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产品详情
橡胶伸缩缝按照性能及安装可以分为：GQF-C型、GQF-Z型、GQF-L型、GQF-F型、其 中GQF-MZL型数模式桥梁伸缩缝装置,是采用热轧整体成型的异型钢材设计的桥梁伸缩缝装置.
GQF-C型、GQF-Z型、GQF-L型、GQF-F型伸缩缝装置适用于伸缩量80mm以下的的桥梁接缝, GQF-MZL型伸缩缝装置是由边梁、中梁、横梁和连动机构组成的模数式桥梁伸缩缝装置,适用于伸缩量80mm-1200mm的大中跨度桥梁.
公路桥梁伸缩装置分为：模数式桥梁伸缩装置和KS伸缩装置以及TST弹塑体伸缩装置橡胶模数式桥梁伸缩装置模数式桥梁伸缩装置分为：GQF-C型桥梁伸缩装置、GQF-MZL型桥梁伸缩装置
GQF-C型桥梁伸缩装置特点：GQF-C型桥梁伸缩装置采用整体热轧16Mn异型钢,克服了挤压异型钢直线度和集合尺寸不均匀的特点, 建筑高度低，国产热轧整体成型异型钢材高度仅50mm，结构简单，安装方便
具有明显的可靠性、舒适性和耐久性。既方便旧伸缩装置更换，又可供新桥时选用。选用原则：橡胶桥面铺装层厚度≥80mm伸缩量≤80mm2、GQF-MZL型桥梁伸缩装置特点：MZL 型伸缩装置结构突出的特点是
：由边梁、中梁、横梁、位移控制系统、密封橡胶带等构件组成的系列伸缩装置。该伸缩装置的承重结构和位移控制系统分开，二者受 力时互不干扰，分工明确，这样既***受力时安全，又能达到位移均匀
使所有中梁在一个位移控制箱内均支承在同一根垂直横梁上的传统作法，这样对大位移量伸 缩装置非常有利，减少了横梁数量，使位移控制箱体积减小到***小范围，节约了钢材。
该结构还克服了斜向支承式伸缩装置要求加工和组装精度相当高的苛刻条件， 否则四连杆结构极易出现自锁现象，影响伸缩自由和不易***位移均匀的弊病。该结构各连接处均采用既能转动又能滑动结构。
所以，对弯、坡、斜、宽桥梁适应能 力强，可满足各种桥梁结构使用要求。橡胶桥梁伸缩缝的采购与安装桥梁伸缩缝的采购与存放情况按照设计图纸提出的不同型号、长度、
密封橡胶件的类型及安装时的宽度等要求进行伸缩装置的购置和装配，不同牌号和型号的伸缩装置均由的生产厂家成套供应。伸缩装置预先在河北工程橡胶有限组装好，由的设备包装后运送工地。
装配好的伸缩装置在出厂前、生产厂家按图纸要求的安装尺寸，用夹具固定，以便保持图纸需要的宽度并分别标出重量、吊点位置。若组合式伸缩装置过长受运输长度限制或别的其他原因时，
经监理工程师批准，在工厂试组装后，可以分段组装运输，但模数式伸缩装置必须在工厂组装。用于该分项工程的伸缩缝材料均按计划进场，伸缩装置运到工地存放时均垫设高度距地面至少30cm并用彩条布覆盖好，
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- 伸缩缝
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- 平面型
- 尚拓
- 定制
