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不合格不可运至现场第七、将伸缩缝胶条安装在伸缩缝槽口内，以免伸缩缝漏水或是进入杂物
同时注意纵横坡也应与桥面相符
组合式桥梁伸缩缝的作用及施工方法模数式桥梁伸缩缝的锚固钢筋问题对于在预制梁(板)的端部和背墙内预埋伸缩缝锚固钢筋是在两种不同情况下进行的6、伸缩装置应锚固可靠，浇筑锚固段（过渡段）混凝土时采取措施防止堵塞梁端伸缩缝间隙
伸缩缝装置的安装：为适应河流方向与行车路线不垂直的桥梁需要，可将锚固钢筋和位移控制箱斜向布置，即将伸缩量为0～80mm的各种伸缩装置及MZL160～1200mm的模数式伸缩装置的锚固钢筋及位移控制箱水平倾斜的焊在异型边梁上，其锚固钢筋与边梁的交角随桥梁方向与倾斜程度而改变.选定伸缩缝规格尺寸选定伸缩单组式伸缩缝主要材料：钢质边梁：采用16Mn的钢轧制，部面呈C形
除此之外还应注意构造措施40型，60型，80型伸缩缝是指伸缩量为40mm，60mm，80mm的伸缩缝，这三种伸缩量的伸缩缝是常用的，是伸缩缝具体规格型号的简化叫法，这种叫法只是确定了伸缩量，未确定伸缩缝所用型钢，应进一步明确型钢类型，如CD-40型伸缩缝，指型钢是c型钢，伸缩量为40mm的单缝式伸缩应采用低收缩、快硬、早强混凝土，其标号不得低于上部结构混凝土标号
6、耐久性能好，维修费用低桥梁伸缩缝采用耐侯材料，整体刚性好，锚固部分由钢纤维混凝土保护，不易损坏，使用寿命可达20年以上，除每4-5年调换防水油膏外，一般不需要维修，大大节约维修费用
D60、D80、F60、F80型桥梁伸缩缝的产品特点:1、公路桥梁伸缩缝产品标准位移量：水平为0-80（mm）,垂直为±15mm，伸缩灵活选择伸缩缝装置规定1、伸缩装置与设计伸缩量应相匹配；2、具有足够强度，能承受与设计标准相一致的荷载；3、城市桥梁伸缩装置应具有良好的防水、防噪声性能；4、安装、维护、保养、更换简便设计要点合理选定恰当伸缩量的缝隙重要，缝隙越大伸缩装置越容易遭破坏
C60型桥梁伸缩缝特点：桥梁伸缩装置破坏的原因多数与锚固系统有关，锚固系统薄弱，本身就容易破坏，在车辆的反复冲击下，会导致伸缩装置的过早破坏，因此伸缩装置的锚固系统相当重要3、在安装伸缩缝时,下缝前应认真检查槽内预埋钢筋，若发现裂缝或折断，位置不当或间隙过大，必须采取补救措施
⑨根据缝的外形尺寸和预留槽口制作模板，模板放好后应遮挡严实，以防水浆流入位移箱内，桥梁伸缩缝装置上平面加盖板，以防砂浆落入橡胶密封带，在检查装置的正确平整度和中线位置，以及缝隙是否均符合要求后，方可灌入混凝土，并对混凝土充分振捣压实、尤其应注意位移箱与预留坑基面不能留下空洞
除此之外还应注意构造措施40型，60型，80型伸缩缝是指伸缩量为40mm，60mm，80mm的伸缩缝，这三种伸缩量的伸缩缝是常用的，是伸缩缝具体规格型号的简化叫法，这种叫法只是确定了伸缩量，未确定伸缩缝所用型钢，应进一步明确型钢类型，如CD-40型伸缩缝，指型钢是c型钢，伸缩量为40mm的单缝式伸缩。 装置前应将缝内的泡沫板、纤维板悉数掏洁净，避免杂物夹在缝内，影响混凝土的伸缩性。3、橡胶止水条装置应平坦，长度适当，并做到整洁，表面漂亮，顺利；将橡胶密封带伸打开，然后平顺到型钢缝隙中，再使用撬杠拨动橡胶密封带顶部使之嵌入型钢的凹槽中就能够了。橡胶伸缩缝又可分为纯橡胶式、板式、组合式橡胶伸缩缝和模数式伸缩缝
斜交桥的伸缩装置一旦被破坏，将严重影响行车的速度、舒适性与安全，甚至造成行车安全事故
MZL120型桥梁伸缩缝结构各连接处均采用既能转动又能滑动结构2，接下来开槽，开槽深度≥12cm
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