桥梁伸缩缝 桥面变形缝装置 型钢浅埋式伸缩缝 海晨
¥150.00
GQF-D240型模数式伸缩缝装置 浅埋式桥梁伸缩缝 海晨
¥150.00
D80异型钢桥面伸缩装置 模数剪切浅埋式桥梁伸缩缝 海晨
¥150.00
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公路桥梁模数式伸缩缝 GQL-C60型 D120异型钢伸缩缝装置 海晨
- ¥210.00 1 - 49
- ¥190.00 50 - 99
- ¥150.00 ≥100
参数
- 自由伸缩产品特性
- 伸缩缝类别
- 地面使用部位
河北 衡水
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桥梁伸缩缝 桥面变形缝装置 型钢浅埋式伸缩缝 海晨
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产品详情
模数支承式：当桥梁的伸缩变形量超过50mm时，常采用这种钢质伸缩装置。车辆驶过时，由于梁端转动或挠曲变形易产生拍击作用，噪声大且易使结构损坏，所以需采用设有螺栓弹簧的装置来固定滑动钢板，以减少拍击和噪声，其构造相对复杂。
组合剪切式（板式）：利用各种不同断面形状的橡胶带作为填嵌材料。由于橡胶富有弹性，易于粘贴，能满足变形要求且具备防水功能，在国内外桥梁工程中已获得广泛应用。
钢制支承板式：这一类伸缩装置难以满足大位移量的要求，且钢制型的伸缩装置很难做到密封不透水，还容易对车辆造成冲击，影响车辆行驶性。因此出现了将吸震缓冲性能好且容易密封的橡胶材料与强度高、性能好的异型钢材组合的模数支承式（模数式）桥梁伸缩装置系列。
弹性体伸缩装置：分为锌铁皮伸缩缝和TST碎石弹性伸缩缝。这种伸缩装置是一种简易的伸缩缝装置，对于中小跨径的桥梁，当伸缩量在20mm-40mm以内时可采用TST碎石弹性伸缩缝装置，它是将***的弹塑性材料TST加热熔化后，灌入经过清洗加热的碎石中形成的，碎石用以支持车辆荷载，TST弹塑性体在-25℃～60℃条件下能够满足伸缩量的要求。
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产品参数
- 自由伸缩
- 伸缩缝
- 地面
- 平面型
- 衡水海晨
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- 物流
- 全国
- 方便
