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(3)根据伸缩缝中xin位置设置起吊装置，将伸缩装置安入在槽口内，并使伸缩装置的顶面与桥面标高相同桥梁伸缩缝质量病害及其产生的原因--跳车现象：伸缩缝一旦产生病害，往往会在桥梁两端出现跳车现象如果其长度超过运输允许限度或由于其他原因不能整体运输时，可以采用分段制作的方法存放在工地的伸缩装置应平行放置，不得交叉堆放，以防变形桥梁伸缩缝的主要施工技术--开槽技术：GQF-E80型桥梁伸缩缝的现场安装
桥梁伸缩缝的作用在于调节由车辆荷载环境特征和桥梁建筑材料的物理性能所引起的上部结果之间的位移和上部结果之问的联结刚度和强度是伸缩缝装置选择首要考虑的因素顺序为从中间向两端先点焊，然后检查复测，待符合要求时，再由中间向两端补焊1、施工前对作业机械无负荷试运转，检查正常，方可开始开机工作预制空心板梁及台帽背墙施工时，应按设计图纸要求，准确预埋钢筋，但往往设计钢筋位置不完全合理，且板的安装有一定的误差偏移，应根据以往经验适当调整，同时对预埋钢筋周围的混凝土表面拉毛处理4、便道沿途设置反光标志，引导车辆安quan行驶
采用10×10的角钢做角钢，使伸缩缝上顶面比两侧沥青混凝土面层的标高低约2～3mm，同时控制伸缩缝的标高，然后对伸缩缝的纵向直线度进行调整如若达到要求，则需按照设计图纸中的开槽标准来确定施工宽度以前这种伸缩装置多用于钢桥，现也用于混凝土梁6、用4～6cm泡沫板将钢缝中间和原预留缝塞死，以防浇筑混凝土时漏浆，影响桥梁伸缩2、加强伸缩缝施工过程控制正常的维修、养护是***伸缩装置正常工作和延长寿命的bi不可shao的重要环节，因此，养护工作应作到如下几点：
1、对目前常用的桥梁结构而言，伸缩装置的锚固系统很难准确地埋入梁中，大部分锚固在铺装层混凝土中桥梁伸缩缝的五种类型 A、伸缩缝焊固进场的伸缩缝、异形钢材和橡胶条等配件应与设计相符；伸缩缝的长度由厂家人员到现场量测，根据实际长度进行加工，以消除设计与实际长度误差，便于安装；异形钢材在运输过程中要轻装轻放，不能损毁或变形；在堆放时用枕木垫高，避免风吹雨淋梳齿型伸缩缝在桥面铺装层高度内就能安装，不需要梁体内预留槽口，大大方便了设计和施工5、型钢安装这种伸缩装置被应用到的很多桥梁工程中，而且获得了极hao的施工效果它承受荷载之后，有一定的竖向刚度，所以具有跨径间隙能力大(即伸缩量大)，行车平稳的优点7.2、试块制作；
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