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3.6、车辆行驶不适，与橡胶伸缩缝接触后发生噪声。（4）以两侧的沥青路面为标高，用起重设备将伸缩装置放在槽口内，调整伸缩装置使其顶面与路面标高相同，其纵坡、横坡应与桥梁路面相符。一道伸缩缝全部调整完毕后，先将一侧的伸缩缝预埋筋与伸缩缝焊牢。施焊时，先间隔点焊，防zhi集中焊接使伸缩缝造成过大变形。在一天中的平均温度时焊接另一侧。先部分点焊后将锁定装打开，此时伸缩缝已进入工作状态，然后将伸缩缝筋与预埋筋全部焊接。 5、模数支承式伸缩装置：板式橡胶制品这一类伸缩装置，很难满足大位移量的要求；钢制型的伸缩装置，很难做到密封不透水，而且容易造成对车辆的冲击，影响车辆的行驶性。因此，出现了利用吸震缓冲性能好又容易做到密封的橡胶材料，与强度高性能好的异型钢材组合的，在大位移量情况下能承受车辆荷载的各类型模数支承式（模数式）桥梁伸缩装置系列。如果平整度没问题，就根据施工图纸要求确定开槽宽度，准确放样，打上线用切割机割缝，锯缝线以外的沥青混凝土路面，就以贴胶带纸或加盖塑料布进行保护，以防zhi锯缝时产生的石粉污染路面。
伸缩缝的分类 伸缩缝的类型2、天ran橡胶（NR）的伸缩装置适用于温度-40℃～+60℃地区； 5、锚固螺栓螺丝磨损，橡胶板松动或脱出。 伸缩缝的安装：在安装伸缩缝时，采用吊装入位，并有人工配合。在槽口上方用同样尺寸的方木（一般为12mm×12mm）每2m一根，作为临时支撑横梁，将伸缩缝放在临时横梁上，此时调整伸缩缝的位置，观察伸缩缝的环形筋与预埋钢筋有无重合，若发现有重合时，将预埋钢筋适当的调整，直至伸缩缝可以顺利的进入槽口内。撤去临时支撑横梁，先初步调整伸缩缝的高度，使其与路面大致水平即可，再调整伸缩缝的位置，使伸缩装置与梁体的伸缩缝重合，用3m直尺及塞尺控制伸缩缝的平整度，***与路面之间高差在0-1mm之间。
为便于准确控制伸缩缝标高，使之与两侧沥青混凝土标高保持一致，毛勒伸缩缝应在上面层摊铺后安装。因此为***沥青面层的顺利施工以及施工车辆的通行，***预埋钢筋不受破坏，在桥面混凝土铺装完成后，首先用泡沫填充梁端空隙，然后对预留槽口用碎石、砂砾或预制块填充并压实，zuihou用低标号砂浆(5#)抹面找平，达到设计标高。 (6)再在伸缩装置箱体或锚固板处，立焊Ф16以上的钢筋进行高度，横焊Ф16钢筋进行宽度。3、考虑选择新型伸缩缝1、伸缩自如，伸缩性能优良。
6、养生与防护：水泥砼的养生：在砼初凝后应及时覆盖拜毛毡毯或土工布，经常浇水，保持潮湿，在砼的强度达到90%以前，不得有任何车辆通行。保养期一般应在七天以上。确需通行应搭悬空跳板，并确定专人负责，确保砼的质量。A、掉起伸缩缝按设计位置正确对中，其纵向中xin线同桥缝中xin线重合，为便于操作，可沿型钢两侧拉两根直线进行校直，直线度应满足10mm/10m的要求。2、在平常养护工作中要做到对伸缩缝前后出现的坑槽及时修补，经常清扫伸缩缝上面的垃圾和污物，雨季前要做好伸缩缝处的排水工作，对已锈蚀部分应及时进行防护处理。 6、冬季、雨季的施工安排XF系列桥梁伸缩缝施工应避免寒冬施工，若施工期间遇寒潮，气温降至零度以下时，将采取在混凝土配合比中添加抗冻剂的措施。雨季施工中时因雷雨、暴雨、高温，日长夜短为夏季的气侯特点，首先做好防雨、防暑降温的各项准备工作，及时了解天气情况，并据此采取必要的组织措施。同时采取调整作息时间，加强水泥砼的养护力量，使夏季气侯对施工的影响zuixiao。同时加强雷雨、台风前的安quan管理和防范工作，以***夏季施工的安quan，伸缩缝的质量，养护施工进度。雨季施工要做好防排水工作，防zhi材料场地积水等，做好细集料等材料的防雨工作，把损失降到zuidi程度。
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