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另外，在伸缩缝设计过程中要注重计算桥梁的伸缩量，并以此进行选型伸缩缝的常见缺陷根据采用的材质、设备的不同而有所区别，现分述如下：每米各边至少有两处焊接，每条焊缝长度不小于40mm5、施工安装维修简便伸缩缝装置的安装：为适应河流方向与行车路线不垂直的桥梁需要，可将锚固钢筋和位移控制箱斜向布置，即jiang伸缩量为0～80mm的各种伸缩装置及MZL160～1200mm的模数式伸缩装置的锚固钢筋及位移控制箱水平倾斜的焊在异型边梁上，其锚固钢筋与边梁的交角随桥梁方向与倾斜程度而改变.1.2、建议在预制构件以及桥台的端头采取沿梁宽度方向预埋10mm厚度、20cm宽度的通长钢板的措施来代替实施预埋筋，这样不jin简化设计，而且所增加的费用也不多，更大大降低了钢筋之间的互相干扰，增da了操作空间，有利于开展施工
混凝土的收缩、徐变的这一特性对钢筋混凝土桥梁和预应力混凝土桥梁的变形都有较大影响，对于大跨径的桥梁，其产生的变形量往往大于因荷载而产生的变形量因此，注意经常性检查，及时进行养护维修工作显得尤为重要5、安装调整：安装以前检验槽内杂物是否清理干净,特别是桥梁支座间的杂物必须用高压水枪冲洗干净.用自制门、短道木等组合成调平架,沿缝长2m等间距布置,用挂钩对称地钩在伸缩装置两侧的环形钢筋上,通过调整螺母和调整螺杆高度,抽出临时支撑并使伸缩装置顶面与沥青路面大致平顺,调对中,使伸缩装置中xin线与实际预留缝中xin线重合,误差不得大于3mm;然后调整伸缩装置的高程.在其前进行平直度的检查首先点焊伸缩缝两侧锚筋，采取两侧反fu间隔焊接，错开焊点，交叉进行桥梁伸缩缝处出现破坏，接缝处下沉，路面损坏，出现了不同高低的错台(台阶)，这些台阶，轻的使车辆通过时产生跳动与冲击，从而对桥梁和路面造成附加的冲击荷载，并使司乘人员感到不适，严重的甚至引起行车事故，从而影响了公路的正常营运严格控制混凝土表面平整度，使其与伸缩缝装置的顶面平齐
在伸缩模装配完成后，整体直接运送至安装现场不然会引起变形毛勒伸缩缝安装及调整因此要采用螺栓弹簧装置将滑动钢板固定住，这样就可将拍击和噪声减少，然而这种伸缩缝构造比较复杂，因而不常用焊接结束后用手提砂轮机磨平顶面3、橡胶伸缩缝
如果槽两边油面不平整，槽宽应加宽，将不平整的油面切除日喀则桥梁支座伸缩缝厂家桥梁伸缩缝的钢筋铺设日喀则桥梁支座伸缩缝厂家日喀则桥梁伸缩缝的钢筋铺设因此，安装值必须满足,在zuigao气温时伸缩缝还剩有zuixiao的工作宽度和一定的富裕,而在zuidi气温时不能超过行车要求的zuida缝宽,所以根据安装气温确定安装值该结构还克服了斜向支承式伸缩装置要求加工和组装精度相当高的苛刻条件，否则四连杆结构极易出现自锁现象，影响伸缩自由和不易***位移均匀的弊病第九，做好伸缩缝混凝土的养护工作
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