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榆林e40型桥梁伸缩缝cd40异型钢式桥梁伸缩缝装置

参数
  • 抗震产品特性
  • 桥梁伸缩缝类别
  • 桥梁路面使用部位
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榆林e40型桥梁伸缩缝cd40异型钢式桥梁伸缩缝装置
一般地,这些桥梁采用带有盖梁的桩柱式桥台1、做好施工过程中的养生。砼初凝前用毛刷拉毛,初凝后及时覆盖麻袋或土工布进行洒水养生,时间≥7d,同时养生期间应派专人实行交通管制,待强度达到70%时,用专yong工具安装橡胶密封带。 2、混凝土桥梁的干燥收缩和徐变影响;10、FM60单缝式桥梁伸缩缝装置在行人、自行车较密集的城镇桥梁中,自行车道、人行道伸缩装置的顶面不宜有纵桥向开口,若不可避免时,伸缩装置表面宜覆盖钢板,其表面应进行防滑处理。5、安装插件聚泡沫板,穿筋覆盖网,浇注水泥混凝土,伸缩缝装置在正常伸缩焊接条件后,再选择一个的间隙宽度50mm,长度约200mm的高度比宽度比槽口深du为40mm的泡沫板,横向切割上面的V形槽可以被顺序地插入两侧的光束下口间隙靠拢所述一个方向挤压的泡沫板衬垫严防漏浆料插头狭缝宽度,以确保伸缩缝设计的zuixiao宽度,然后用清水冲洗缺口,缺口杂物清理干净。安装D160,保护砂浆泄漏到梁箱形梁。Φ12mm(D80)或φ16mm(D160)加强了图的渗tou锚环,覆盖φ6-80×80毫米的钢丝网牢固,铁丝扎。再次检查,然后再浇筑混凝土伸缩缝装置平坦度(偏差≤2毫米)中线的差距和其他合规性要求,这种变化在浇筑混凝土前,应进行校准。浇筑混凝土伸缩缝装置对称的内部设计标签,下面是水龙头的关键岗位没有挖掘造成的无效或未能履行qi泡是不合格的,特别是与顶部的甲板和异型钢面,然后在更严格的控制。混凝土被倾入的缺口后,需要使用插件振捣棒振动器,振动器必须注意伸缩缝边梁,混凝土锚环锚定板的密度和下部的支持框,适宜砾石混凝土支箱梁。注意:在维修,浇筑混凝土的抗打在了墙上。混凝土浇筑后的磨床,三米的直和抹子右手边,擦面临着三米直尺检测平整度,与混凝土浇筑平整度,相对高度应该在这个时间平面之间的水泥混凝土路面的路面和上的移动设备的伸缩缝,应控制水泥混凝土的高度。
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2、由于伸缩缝的混凝土破碎而使伸缩缝不同程度的损害,施工时应对伸缩缝的混凝土做配比试验,并***混凝土的密实5、安装插件聚泡沫板,穿筋覆盖网,浇注水泥混凝土,伸缩缝装置在正常伸缩焊接条件后,再选择一个的间隙宽度50mm,长度约200mm的高度比宽度比槽口深du为40mm的泡沫板,横向切割上面的V形槽可以被顺序地插入两侧的光束下口间隙靠拢所述一个方向挤压的泡沫板衬垫严防漏浆料插头狭缝宽度,以确保伸缩缝设计的zuixiao宽度,然后用清水冲洗缺口,缺口杂物清理干净。安装D160,保护砂浆泄漏到梁箱形梁。Φ12mm(D80)或φ16mm(D160)加强了图的渗tou锚环,覆盖φ6-80×80毫米的钢丝网牢固,铁丝扎。再次检查,然后再浇筑混凝土伸缩缝装置平坦度(偏差≤2毫米)中线的差距和其他合规性要求,这种变化在浇筑混凝土前,应进行校准。浇筑混凝土伸缩缝装置对称的内部设计标签,下面是水龙头的关键岗位没有挖掘造成的无效或未能履行qi泡是不合格的,特别是与顶部的甲板和异型钢面,然后在更严格的控制。混凝土被倾入的缺口后,需要使用插件振捣棒振动器,振动器必须注意伸缩缝边梁,混凝土锚环锚定板的密度和下部的支持框,适宜砾石混凝土支箱梁。注意:在维修,浇筑混凝土的抗打在了墙上。混凝土浇筑后的磨床,三米的直和抹子右手边,擦面临着三米直尺检测平整度,与混凝土浇筑平整度,相对高度应该在这个时间平面之间的水泥混凝土路面的路面和上的移动设备的伸缩缝,应控制水泥混凝土的高度。交通管制。桥梁伸缩缝施工路段,必须设立醒目的禁行标志作好交通封闭,管制好通行车辆,严禁在施工路段通行,以确保施工安quan和伸缩缝的质量。 2、伸缩缝的加工是由工厂进行加工的所有加工的伸缩缝在加工前必须经检验合格,且有产品检验合格证。伸缩缝表面应洁净,使用前应将表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净。将局部弯折、成盘的伸缩缝和弯曲伸缩缝调直。伸缩缝在预制场的伸缩缝加工棚加工成型,然后用汽车运到现场安装。对于柱子不高的立柱,伸缩缝加工可在立柱施工现场边进行施工,加工完成后再进行吊装。(9)根据缝的外形尺寸和预留槽口制作模板,模板放好后应遮挡严实,以防shui浆流入位移箱内,伸缩缝上平面加盖板,以防砂浆落入橡胶密封带,在检查装置的正确平整度和中线位置,以及缝隙是否均符合要求后,方可灌入混凝土,并对混凝土充分振捣压实,尤其应注意位移箱与预留坑基面不能留下空洞。待混凝土固化后撤去模板和伸缩缝上的固定卡。
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应考虑减少伸缩缝的设置数量。桥面上的伸缩缝在使用中容易损坏,为提高行车的舒适性,减少桥梁的养护工作和提高桥梁的使用寿命,应减少桥梁伸缩缝。 4、由于桥梁施工由路基施工单位先行施工,中间检查发现施工单位对桥梁伸缩缝下的垃圾清理极为不重视,相当多的桥梁支座处垃圾较多,有关部门虽采取了各种措施,要求清理干净垃圾,但效果不佳,给桥梁工程质量留下隐患。某些省市高速公路已明确要求施工单位递交桥梁支座使用年限内不可撤消保函,以促使施工单位重视引起桥梁支座破坏的各种因素。 3、钢筋焊接焊缝要够,焊接要牢固。5、无缝式伸缩缝
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2、毛勒伸缩缝的放置与安装 桥梁伸缩缝的作用在于调节由车辆荷载环境特征和桥梁建筑材料的物理性能所引起的上部结构之间的位移和上部结构之间的联结。桥梁伸缩缝装置是桥梁构造的一部分,如果设计不当、安装质量低劣、养护不及时等,都会在桥梁伸缩缝处引起跳车。桥头伸缩缝处跳车问题是目前国内公路较常见的道路病害,随着我国公路的发展,这个问题表现得越来越突出。桥梁伸缩缝处出现破坏,接缝处下沉,路面损坏,出现了不同高低的错台(台阶),这些台阶,轻的使车辆通过时产生跳动与冲击,从而对桥梁和路面造成附加的冲击荷载,并使司乘人员感到不适;严重的甚至引起行车事故,影响了公路的正常营运。桥梁伸缩缝跳车不但在我国的公路上存在,而且在国外也是尚未解决的问题,为了消除台阶,防zhi跳车,保持良好的路况,有关部门及施工单位采用了许多行之***措施与办法,在很大程度上减少了桥梁伸缩缝处跳车病害。其中桥梁伸缩缝的安装施工是公路桥梁建设中一项极为重要的施工项目,安装质量的好坏直接影响到行车的平稳性、舒适性和桥梁的服务质量及其使用年限。 5、型钢安装。安装以前检验槽内杂物是否清理干净,特别是桥梁支座间的杂物必须用高压水枪冲冼干净;在型钢之前对型钢进行平直度的检查,虽然产品在出厂前已进行过平直度的校正检查,但是不排除运输途中或装卸对产品的平直度影响;为确保质量,要求在整个型钢安装过程中经常进行顺直度及平整度检测,型钢的顺直度应控制在 3mm 以内,平整度用 3m 直尺检查应控制在 2mm以内,型钢顶面与路面高差应控制在2mm 以内,发现问题及时处理,避免型钢安装完成后因平整度或顺直度不符合要求而造成返工;型钢后采用分段点焊加固的方法,以免型钢过热产生变形,焊接采用高质量的焊条,逐条焊接,先焊接顶面,再焊接侧面,zuihou焊接底面,确保焊接质量。 6、砼浇筑及养护:浇注前应在缝两侧铺上塑料布,***砼不大面积地污染路面。砼振捣时应两侧同时进行,为***砼密实,用振捣棒振至不再有气泡为止。砼振捣密实后,分4~5次按常规抹压平整为止。这道工序应特别注意平整度,砼面比沥青路面的顶面略低10~15mm为宜,过高或过低都会造成跳车现象。水泥砼浇筑完成后,然后覆盖麻袋或草苫子,严格洒水养生,养生期不少于7天,养生期间严禁车辆通行。
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