VW3CANTAP2施柰德CANopen适配器
¥650.00
VW3A1104R10施柰德图形显示终端连接电缆1m
¥200.00
VW3A31207施柰德ATV312Profibus-DP卡
采用交—直—交工作方式,由于直流侧的平波电容容量较大,在接入电源的一瞬间充电电流很大,可能导致电源开关跳闸,为此在充电回路中设置一个起动电阻来限制充电电流,而在充电完成后,控制电路通过接触器的触点或晶闸管将电阻短路。充电电路故障一般表现为起动电阻被烧坏,报警显示为直流母线电压故障。当变频器的交流输入电源频繁通断时,或者短路接触器的触点接触不良或晶闸管的导通阻值变大时,都会导致起动电阻被烧坏。如遇这种情况,可购买同规格的电阻更换。同时必须找出烧坏电阻的原因,如果故障是由输入电源频繁通断引起的,必须消除这种现象,如果故障是由短路接触器触点或短路晶闸管引起,则必须更换这些元器件,才能再将施耐德变频器投入使用。
系统在工作过程中出现过电流,原因大致来自以下几方面:
电动机遇到冲击负载或传动机构出现“卡住”现象时引起电动机电流的突然增加;
输出侧短路,如输出端到电动机之间的连接线发生相互短路,或电动机内部发生短路等;
自身工作不正常,如逆变桥中同一个桥臂的上、下两个器件发生“直通”,使直流电压的正、负极间处于短路状态。
负载的惯性较大,而升速时间又设定得太短,电动机转子的转速因负载惯性较大而跟不上去,结果使升速电流太大。
负载的惯性较大,/F5+而降速时间设定得太短时,电动机转子因负载的惯性大,仍维持较高的转速,结果使转子绕组切割磁力线的速度太大而产生过电流。