常州天马SMC高铁用电气型模压片材
高阻燃,零收缩
SMC为片状模塑料(Sheet molding compound)的英文简写,是目前所有玻璃钢产品中应用***而且用量的工艺。原材料主要是用不饱和聚酯树脂(UNSATURATED POLYESTER RESINS),增稠剂,脱模剂,填料,高温固化剂,搅拌成树脂糊,然后和25mm或50mm的玻璃纤维通过SMC片材机组揉捏,玻璃纤维作为增强材料,使树脂糊充分浸渍玻纤后即可铺放成连续的折叠片,形成预浸料,再经过进一步的增稠并达到模压粘度要求。其产品不饱和聚酯树脂糊,是热固性树脂中最常用的一种,含量在75%左右,玻璃纤维含量在25%左右。
其产品广泛应用于汽车,电气工程等领域,具有良好的绝缘性,较高的强度和优良的柔韧型,优异的阻燃性,耐热性,和机械物理性能
品名 | SMC—2082 | ||
检验项目 | 技术要求 | 测试标准 | |
外观 | 色匀、平整、浸渍良好、不粘薄膜 | GB/T15568-95 | |
*密度g/cm3 | 1.75~1.9 | GB1463-88 | |
玻纤含量% | 30±2 | GB/T15568-95 | |
单位重量kg/m2 | 4±0.5 | GB/T15568-95 | |
*吸水率mg | ≤20 | GB1462-88 | |
*热变形温度℃ | ≥200 | GB/T1634-79 | |
*巴氏硬度 | ﹥45 | GB3854-83 | |
*平均模塑收缩率% | ≤0.05 | GB/T15568-95 | |
*拉伸断裂强度MPa | ≥70 | GB1447-83 | |
*弯曲强度MPa | ≥160 | GB1449-83 | |
*弯曲弹性模量GPa | ≥10.0 | GB1449-83 | |
*冲击韧性(简支梁、无缺口)kJ/m² | ≥70 | GB1451-83 | |
氧指数 | ≥36 | GB/T8924-88 | |
燃烧性 | V0 | UL-94 | |
*为型式试验 | 以下空白 |