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九铭 SUS410L不锈钢板供应 022Cr12不锈钢板定开厂家

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我公司专业经营不锈钢材料,310S(06Cr25Ni20),2520,904L,2205,330,1Cr25Ni20Si2

,1Cr20Ni14Si2

厂家报价备货充足批发代理有大型加工厂

【本公司】:1.价格实在,在同行业中价格便宜,质量好2.交货周期短,不会拖延交货3.304316L321库存多,规格齐全4.公差小5材质达到标准6.发货前:出库单,收款收据,材质检验单可加工!我们的经营理念:“以诚为本,客户至上”,我们的:“货源充足,价格合理”





美国ASTM409L/S409030.03010.5~11.76&times

牌号对照:ISOX2CrTi12;欧洲ENX2CrTi12/1.4512;日本JISSUH409L。

特性

超低碳铁素体不锈钢,抗氧化性能较好,焊接性能好。

抗高温性强,可实现率的发动机及排气系统,并减少排气系统的厚度,可减少废气的排放。

成本低廉,柔韧性好,成材率高,容易更换,属于环保性新产品。

409L不锈钢具有优良的耐腐蚀性,适合于延长汽车寿命和汽车的轻量化,且作为可回收再利用的环保材料,GM、Ford、Volkswagen、DaimlerChrysler等主要汽车厂商在排气系统方面采用不锈钢。汽车排气系统将汽车发动机所产生的高温、高速燃烧废气进行处理后,把它排出汽车外部。排气系统的主要功能在于减少震动和噪音,而且将废气进行再燃烧后,把它转换成清净的气体。

汽车排气系统是汽车部件中长的部件,该系统要承受极大的温度变化(-20~850℃)和高温、高速排气气体的高频震动,而且处于汽车内变化、复杂的环境中,可承受的温度极限为(-20~650℃)。近来,由于环保对汽车尾气标准日益严格、短距离市区驾驶增加、冬季除雪剂的散布等原因,排气系统的使用标准也日趋严格,从欧Ⅱ-欧Ⅳ标准,传统的钢材无法满足其技术要求,的摩托车排气系统已经采用409L材料。每部车辆使用409L不锈钢量为35KGS-65KGS。




304L是碳含量较低的304不锈钢的变种,用于需要焊接的场合。较低的碳含量使得在靠近焊缝的热影响区中所析出的碳化物减至少,而碳化物的析出可能导致不锈钢在某些环境中产生晶间腐蚀(焊接侵蚀)。

305和384不锈钢含有较高的镍,其加工硬化率低,适用于对冷成型性要求高的各种场合。

不锈钢的镍、铬含量都比较高,为的是提高钢在高温下的抗氧化性能和蠕变强度。所不同者只是碳含量较低,为的是使焊缝附近所析出的碳化物减至少。330不锈钢有着特别高的抗渗碳能力和抗热震性.

316N以及合硫量较高的易切削不锈钢316F。

321、347及348是分别以钛,铌加钽、铌稳定化的不锈钢,适宜作高温下使用的焊接构件。348是一种适用于核动力工业的不锈钢,对钽和铌的含量有着一定的限制。

不锈钢的锻造性能较差,变形比较困难。

由于存在加工硬化现象。使得在芯棒拔长过程中的变形量不能给的太大。且热量损失较大。因此必须在教多火次下成型。若高温保温阶段处理不好,会造成粗晶。



不锈钢板表面光洁,有较高的塑性、韧性和机械强度,耐酸、碱性气体、溶液和其他介质的腐蚀。它是一种不容易生锈的合金钢,但不是不生锈。不锈钢板是指耐大气、蒸汽和水等弱介质腐蚀的钢板,而耐酸钢板则是指耐酸、碱、盐等化学浸蚀性介质腐蚀的钢板。

按制法分热轧和冷轧的两种,包括厚度0.5.10-885毫米72938的薄冷板和4.5-100毫米的中厚板。

400”系列的密度:7.75

按生产方法

(1)热轧钢板(2)冷轧钢板








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