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供应供应加拿大Cadex快速测试器SPECTRO™

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北京世迈腾科技有限公司
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SPECTRO™快速测试器

Spectro CA-12是一款电池快速测试器,可用电化学阻抗光谱(EIS)在15秒内以非侵入方式读取容量、CCA和充电状态(SoC)。EIS已经不是什么新技术。但尺寸、成本高、测试时间长和需学习解码技能,这些让这一技术只能停留在实验室阶段。

 

恒量电池健康状况的主要指标是容量。估算容量比较复杂,但是Cadex通过扩充EIS和开发多模型电化学阻抗光谱或Spectro™使这项评估成为可能。

 

不应将Spectro™与读取电池内阻的阻抗测试相混淆。当今的电池已经得到改善,而与内阻相关的失效已经得以解决。这让许多阻抗测试已经过时。

Spectro™是对EIS的进一步开发;这项技术可在电池使用时估测容量

用***的算法,也是Spectro™的核心,可让测试短时间完成

DSP将一个通常要设有车轮的庞大系统缩小成一台雅致的手持设备

市场上没有产品能够与之相比

 

 

汽车

SPECTRO CA-12 GA

SpectroCA-12 GA 电池快速测试器可用电化学阻抗光谱(EIS)在15秒内以非侵入方式读取起动机电池的容量、CCA和充电状态(SoC)。容量是电池的最主要健康指标,而Cadex通过EIS(电子信息系统)扩充添加一个可在15秒内完成4千万次处理的测试的专利算法(不用此算法测试就会需时很长)来使容量评估成为可能。不应将Spectro与只读取电池内阻的阻抗测试相混淆。™当今的电池已经得到改善,而与内阻相关的失效已经得以解决。CA-12 GA使用一种可维护大多数起动机电池的一般矩阵并就容量给出通过/失败结果。

 

特点

大多数用于起动机电池的测试器基于阻抗并且只能读取CCA(冷起动安培数)。CCA与影响引擎起动的电池内阻相关。随着电池的老化CCA保持稳定,因而这种读数不能提供可靠的健康状况验证结果。而容量,随着电池老化而逐步衰减并可提供可靠的生命终结预告。下图描绘出了20个正在老化的起动机电池。所有电池在测试时都功能正常。

  

测试方法

CCA用Spectro CA-12测得;容量则用一种Agilent(安捷伦)负载组通过根据BCI标准进行的全放电来测量容量与老化电池的CCA读数。 电池1 到 9 CCA读数良好且容量较高;而电池10 到 20则有容量丧失,使用寿命近乎终结。所有电池都能正确起动发动机。


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