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烟台华晟叉车&中大叉车租赁自成立以来，一直致力于叉车本地化的整车销售、叉车租赁、叉车维修保养、二手叉车买卖以及面向全国叉车原厂配件的批发和销售，包括山东半岛区域（烟台、青岛、威海、日照）客户叉车配件的上门。维修更换经过十几年的发展积累，现已发展成为一家拥有3000余平米，28000万种叉车配件的仓储中心。主要经营韩系叉车，欧美叉车和国内各大主流品牌叉车配件。主要经营的叉车品牌有：斗山、克拉克、首星、现代、汉拿、林德、三星、永恒力、海斯特等以及国内主流品牌杭叉、合力、中联重科、西林、台励福、搬易通、大连、龙工等。
为了使叉车处于良好的工作状态，使叉车工作正常可靠，发挥叉车潜在能力要有经常维护保养措施。没有保养就意味着：更多的工作，劣质的性能，不可靠不安全的驾驶，额外的经营成本，使用寿命缩短，投资费用贬值。
常常使用的叉车必须要进行定期保养才能保持一个健康良好的车况，发挥到它的强大性能。叉车日常保养周期如下：
1、新车保养周期为100小时、更换机油、机油滤清器、柴油滤清器、空气滤清器、门架、链条、倾斜油缸、门架瓦、转向桥进行黄油润滑。
2、叉车实际操作工作小时达到400小时后、更换机油、机油滤清器、柴油滤清器、空气滤清器。
3、叉车实际操作工作小时达到700小时后、更换机油、机油滤清器、柴油滤清器、空气滤芯、门架、链条、倾斜油缸、门架瓦、转向桥进行注黄油、前后车轮内的轴承进行清洗、按润滑表进行润滑。
4、叉车实际操作工作小时达到1000小时后、更换机油、机油滤清器、柴油滤清器、空气滤芯、齿轮油、变速箱油、变速箱滤芯、液压油。
5、叉车实际操作工作小时达到1400小时后、更换机油、机油滤清器、柴油滤清器、空气滤芯。
6、叉车实际操作工作小时达到1700小时后、更换机油、机油滤清器、柴油滤清器、空气滤芯、门架、链条、倾斜油缸、门架瓦、转向桥进行注黄油、前后车轮内的轴承进行清洗、按润滑表进行润滑。
7、叉车实际操作工作小时达到2000小时后、更换机油、机油滤清器、柴油滤清器、空气滤芯。
8、叉车实际操作工作小时达到2400小时后、更换机油、机油滤清器、柴油滤清器、空气滤芯、齿轮油、变速箱油、变速箱滤芯、液压油。
9、叉车实际操作工作小时达到2700小时后、更换机油、机油滤清器、柴油滤清器、空气滤芯。
10、叉车实际操作工作小时达到3000小时后、更换机油、机油滤清器、柴油滤清器、空气滤芯、门架、链条、倾斜油缸、门架瓦、转向桥进行注黄油、前后车轮内的轴承进行清洗、按润滑表进行润滑。
叉车的日常保养
一、叉车三滤和机油的更换
叉车在常规保养中，更换最频繁的要属三滤：空气滤芯、柴油滤芯（或汽油滤芯）、机油滤芯和机油了，这当中三滤指的是柴油滤清器或汽油滤清器、空气滤清器和机油滤清器，它们的作用是过滤柴油或汽油中、空气中和机油中的杂质，防止尘埃或其它的杂质混入发动机内部，以导致叉车发动机配件异常磨损或工作异常等现象发生。因此更换三滤的最终目地是为了更好地保护叉车发动机配件，尽量延长发动机的使用寿命，这也是最常规的保养项目。
二、发动机正时皮带要定期更换正
正时皮带是叉车汽油发动机中少数发动机使用的，有的汽油发动机也会是使用齿轮来做正时齿轮，正时皮带的主要作用是用来带动凸轮轴来驱动发动机的配气机构，使发动机的进、排气门在适当的时候开启或关闭，来***发动机的汽缸能够正常地吸气和排气。对于所有的汽油发动机上装配有正时皮带的来说，正时皮带是不可以发生跳齿或断裂的，如果一旦发生跳齿现象，发动机不能正常工作，便会出现怠速不稳，加速不良或不着车等现象。如果正时皮带断裂的话，整台叉车发动机就会立刻熄火，多气门发动机还会导致活塞将顶气门顶弯，严重的会损坏发动机的其它配件。叉车的正时皮带属于橡胶部件是众多的叉车配件中的一种易损件，它随着叉车发动机工作时数的增加，正时皮带和正时皮带的附件，如正时皮带张紧轮、正时皮带张紧轮都会发生磨损或老化。因此很多装有正时皮带的叉车发动机叉车厂家都会有严格要求，即在规定的周期内定期更换正时皮带及附件，更换周期则随着发动机的结构与工作时数而有所区别，一般是在看叉车的工作时数再来决定是否应该更换，具体的更换周期应该以叉车的保养手册说明为准（保养时间表）。
三、定期更换变速箱油（自动变速箱油）
使用自动变速箱油的自动变速箱与手动变速箱在功能上相比，自动变速箱具有可以实现自动换挡、换挡时舒适性好、操作简单等优点。从结构上来说，自动变速箱内部的结构要比手动变速箱复杂，零件精密，因此自动变速箱在保养方面也有更高的要求。自动变速箱在保养的时候需要经常检查变速箱的油位和定期更换变速箱油，叉车在使用了3000小时左右后必须更换自动变速箱油和油格，对于装有变速箱油滤清器的叉车，换油时还需将滤清器同时更换。需要注意的是，在换油时必须更换厂家规定正品的自动变速箱油，这是因为不同的自动变速箱其内部结构、摩擦部件和密封部件等都会有所不同，原厂用油是根据变速箱的结构和材料特殊配制的，其他品牌的油即使质量很好但也未必真正的适用（但是可以用，只是没有哪么好），而且换变速箱油时会有部分旧的油液残存在变速箱的油道和液力变矩器内，在加入不同的油液时，两种不同的油液在自动变速箱内部混合后，可能会使自动变速箱油的性能下降，导致自动变速箱出现润滑不良或工作异常等故障严重损坏自动变速箱。
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