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参数
- SNEEK品牌
- 685型号
- 电力叉车类型
北京 大兴区
不限
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北京诺伟叉车服务中心是一家集叉车回收，叉车维修，叉车出售，叉车租赁为一体的综合性公司，是一家具有20多年立历史的仓储物流搬运设备整机销售，二手回收出售，零配件供应，维修保养及售后服务为一体的仓储物流设备销售服务公司。负责“合力”牌系列叉车及物流搬运设备的整机销售、配件供应、维修服务以及租赁服务，以旧换新工作。
一般电动叉车的速度都是从控制器内部参数中进行调整，外部是无法改变的。所以调节电动叉车速度是根据车型配置来看什么控制器了。
一、改进方案 曾就此问题与厂家技术人员进行过沟通，探讨是否可以将EPS电子转向改为横置油缸形式，或是改进其控制电路，但因为此车型内部结构设计十分紧凑，没有空间配备额外的液压元件或是其它的安装固定结构，而且东莞电动叉车厂家也不提供改进电路的技术支持。
二、原有结构 转向部分由EPS电控系统控制直流电机，经齿轮减速后，丝母旋转，转化为丝杠的直线运动，丝杠联接三联板，控制后轮转向；EPS系统通过以方向盘转角控制的电位器，输出控制信号，
由于滚珠丝杠的高传递效率，及相关的力矩的反馈功能，转向时方向盘几乎无感，操作非常省力。 此闭环系统原理上可行，但在实际应用中发现，当后轮已转至机械位置，轮毂已碰到顶丝后，EPS系统依然控制电机在输出力矩。详细分析其原理后，发现在EPS电控的闭环系统中，只控制了转向信号与电机输出，没有位置的输出限定，这必然导致当机械到达位置后，系统仍然会继续有输出，丝杠会顶死，而且当快速打舵时，丝母快速旋转中突然因丝杆到位而被卡死，会给滚珠丝杠造成很大的冲击，加速丝杠的损坏，常见的失效形式是卡死状态时，钢珠因突然停止循环，而使回珠器被钢珠顶坏，珠粒破损，丝杠报废。
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产品参数
- SNEEK
- 685
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