1、人为过度放电,通常,电池放电是有一定的标准的,即如果电池静止电压12V系列小于10.50V,16V系列小于14V,则视为过放电,过放电对电池的损伤很严重,过放严重的话,正极板会出现发红僵硬,正极汇流也会呈现红色。
2、人为浸水,人为浸水会造成的危害是直接导致电池极柱的腐蚀,如果电池正负极进入水中,工业叉车,则会产生水的电解,极柱在电解的作用下,生成绿铜,通常这种情况比较少见,属于人为破坏。
3、人为变形,这种操作方式是指用高压充电器将电池直接充变形,举个例子,60V充电器充48V电池,由于48V的电池充电时电压无法上升到60V充电器的高电压数值,所以充电器将一直处于工作状态,而且整个充电过程一直维持着高电压,这种情况持续约10小时内就能使电池变形。
4、外部热源导致电池变形,这种情况主要是由于电池外壳受到外部热源的烘烤,形成自发性鼓起,变形面往往单一部位,其他外观严重,严重时变形部位仅剩一层薄膜。
5、电池,产生的条件大致包括内部短路和外部短路2种,内部短路即极板相连,如果极板相连严重,电池不能保存,所以理论上不存在这种现象。而外部因素就是导线破皮碰线导致,如果烧毁处靠近正极一侧表面,导线明显有破皮现象,这种情况就是外因所致,不是电池质量问题。
叉车蓄电池为什么要均衡充电?
随着时间的推移,叉车内的不同单元可能会产生稍微不同的功率容量。发生这种情况时,用户不能给叉车蓄电池充满电;一个叉车蓄电池可以完全充电,而另一个叉车蓄电池只能充电一半。均衡充电防止了这种低效率。实质上,3吨叉车,均衡充电是有目的的过度充电。典型的充电周期持续大约八个小时,而均衡充电则需要三个小时左右。充电器在后几小时继续提供较低的功率。
这种做法也可以防止分层,叉车,这是一种潜在的破坏性条件,在这种条件下,细胞内的酸和水分离。在均衡充电的后阶段,叉车蓄电池释放氢气和氧气。这些逸出气体形成气泡,对电解液提供搅拌作用,从而防止分层。
请注意,均衡电荷需要比典型的充电周期***的冷却时间。由于大多数电池制造商建议每周进行均衡充电,所以许多操作在***执行此任务,在下一次班次之前为充电和冷却提供足够的时间。
小型电动叉车究竟该选真空胎还是普通胎?
相比传统单一配置的小型电动叉车,如今,随着大众对出行需求越来越高要求,更的小型电动叉车成为日常出行。而不少小型电动叉车型,往往都会真空胎作为其品质保障的标配,这也是很多消费者看中的关键因素。
所以,究竟什么是真空轮胎呢?真空胎和普通轮胎或实心轮胎相比究竟有哪些优势呢?其实,所谓的真空轮胎,就是它与传统普通车胎相比的话直接接合密封,只有外胎和车轮,是没有内外胎组合。
一般而言,真空轮胎的表面采用了的是橡胶材料,充气后由于产生压力而自封。因此,相比传统普通轮胎的话,真空轮胎如果不小心被扎破,叉车品牌,不会像普通车胎那样立刻泄气,真空轮胎会在扎破之后保持一定时间,确保高速行驶的小型电动叉车有安全保障。
真空轮胎的另外一个优势,由于没有内胎和衬带,真空轮胎拥有的耐磨性、散热性,及时小型电动叉车在高速行驶,摩擦产生的高温也会迅速散出去,因此在使用寿命上会比传统车轮***久。