油水分离器滤芯作用
国III发动机的常见故障现象及检修方法:
1) 发动机柴油里有水或水箱内出现柴油。 属于缸头垫故障,需要更换,可能缸垫导致,水道与油道贯通导致的油水混合
2) 发动机的油底壳里进水,可能是气缸盖或气缸垫或机体故障。 水压测试是否缸体砂眼等问题
3) 油门踏板加速无反应,属于电子油门故障,可更换测试电子油门的插头是否接触不良,更换前先检查一下确认是否插头的接触不良,发动机启动后有自动检测过程,期间会有无反应的现象属于正常
4) 发动机起动后,踩踏油门无反应。 首先检查整车线束以及电子油门接线是否破损或短路问题发生。
高品质的柴油过滤器能够有效地阻挡柴油中夹带的微尘和水分,并能***地延长喷油泵、柴油喷嘴和其它过滤元件的使用寿命。
大大小小的油滴,大油滴通过油气分离器易于分离,而小油滴(悬浮油微粒)则必须通过油气分离滤芯的微米级玻纤层过滤。当正确选择玻纤直径及厚度时,滤料对气体中油雾进行拦截、扩散和聚合,效果可达。小油滴很快聚成大油滴,在气动及重力推动下通过滤层,积聚在滤芯底部,再通过滤芯底部凹处的回油管进口返回润滑系统,从而使压缩机排出更加纯净、无油的压缩空气。旋装机油滤清器是当今机械领域广
泛应用的新型机油过装置,具有安装简便、更换快捷、密封好、耐压高、过滤精度高等特点。其广泛应用 于油润滑螺杆压缩机、活塞式压缩机、发电机组、各种国产及进口重载汽车、装载机及工程机械设备等。 旋装机油滤清器总成配有高强度铝合金滤头,用于油润滑螺杆压缩机润滑油循环系统和工程液压系统作为过滤装置。并装有压差发讯器,当滤清器需要更换时,压差发讯器能及时发出指示信号。