杭叉电动叉车CPD35升降液压泵电机控制器萨牌HP泵控80/500A C/CAN

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参数

原厂产品特性
否是否进口
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产品详情

电动叉车控制器的多种可选设计与性能：可接受数字输入和模拟量输入控制电机转速的大功率油泵串励电机控制器，通过手持单元进行可编程微处理器逻辑控制单元设置；小吨位电动托盘车直流永磁电机控制器可灵活编程设置以满足轻量型电动仓储设备的***的灵活性；直流串励电机控制器器采用MOSFET技术和控制算法以及可编程设置功能提高灵活性；大功率永磁电机控制器多用于高负荷恶劣工况的牵引驱动控制，防水等级IP65，双微处理器逻辑架构与CAN bus通讯优势更高的提升控制稳定性；直流有刷永磁电机转向控制器与可编程的交流牵引控制器匹配协同，用来调整电动后转向轮角度；轻型电动托盘车和小吨位电动叉车采用直流低功率永磁电机配置的情况下，电机速度控制器可编程确保灵活机动性；交流电机控制器结构紧凑，性能***，同时控制交流驱动牵引电机/永磁同步牵引电机，直流液压电机。细分为双交流牵引驱动控制，无直流液压泵控制，交流牵引和直流油泵的组合控制模式。

电动叉车驱动系统分为三个发展阶段，在1990年代为止全球范围电动叉车以直流电机DC MOTOR动力配置为主，此后，直流电机和交流电机开始同时被电动叉车制造商所采用的过渡阶段（低压交流电机AC MOTOR和他励直流电机），交流电机无需前后进换向的接触器，没有碳刷和换向器从而结构更为简单，某种程度上，交流电机无需像直流电机一样更换碳刷保养，以及定子转子绕组的维修更换，属于免维护保养的设计结构在使用寿命周期范围内，交流电机的再生制动是直流电机所不具备的，在90年代末到2010年的期间，半交流驱动系统成为更为适用的解决方案，所谓半交流驱动系统是指叉车行走驱动采用交流电机和交流控制器，液压升降驱动采用直流电机和直流控制器，交流行走电机具有体积小重量轻易于散热，低噪音，免维护，再生制动效***，动力强劲，高抗干扰能力等优点，交流控制器采用技术***的微处理器MOSFET和变频调速，通过驱动电机编码器传输转速扭矩和方向等基本数字信号，交流控制器可实时的控制驱动行走电机的工作状态，控制灵敏度高，特别是逐步引入的CAN-BUS集成总线技术，随着交流电机和交流控制器技术成熟升级，以及制造成本的下降，2010年之后至今，全交流的驱动控制系统已经成为国内外知名叉车制造商的主流生产技术标准，国产的交流电机和交流控制器也开始在国产电动叉车上试装投放应用市场，CAN-BUS集成技术和交流电机，交流电控的技术系统进步是当前和未来电动叉车技术进一步提升的核心项目。