叉车水泵是随着发动机作为叉车动力装置之后开始出现,上个世纪丰田公司开发生产了叉车配套的柴油发动机,叉车发动机最初配套的风冷式发动机,为了提高散热效果和降低噪音,水冷式发动机替换了最初的风冷式发动机,内燃发动机的冷却系统包括水泵、散热器、散热风扇,上下水管以及发动机内的水道和水套等等。水泵的结构由壳体、皮带轮、泵轴及轴承、叶轮和水封装置等零件构成,叉车水泵属于离心式水泵,优点是结构紧凑,内燃叉车发动机通过皮带轮和皮带带动水泵轴承及叶轮转动,水泵内防冻液液在叶轮旋转下产生离心力从排水管流出,同时,水泵叶轮的旋转在排出防冻液的时候又吸入防冻液,从而实现了冷却循环。