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电动叉车电磁制动器Electromagnetic Brake for Forklift电动堆高车和电动前移式叉车，电动高空作业平台，电动升降平台，电动无人搬运车常规采用弹簧加压电磁式失电制动器，适用于轻量型的小吨位电动叉车驱动轮制动，通常与驱动轮总成组合安装，通过对驱动轮轴的制动来实现停车和紧急刹车制动，具备省力安全快速反应的优势，主要产品技术参数包括扭矩，线圈电压/功率/额定电流，绝缘等级F，吸引和释放时间设定值来区别不同性能指标，性能特点体现在：减速制动过程中低噪音，转向角度幅度大而且更具灵活性，刹车扭矩范围6~20N.m，使用寿命持久耐用，满足多样化的作业环境，整体封闭式设计和高防护等级F级。因使用材料性质限制，减少外力产生的变形碰损，安装过程中的跌落和野蛮安装作业，电磁制动器的输出线要保持自然状态，避免折弯和拉拽容易造成损坏，通常采用干式双面摩擦片结构，避免摩擦面侵蚀油水影响制动扭矩，保持干燥正常存放状态和更换环境。日常维保过程中无需打开电磁制动器的封闭式结构，成品出厂前已经完成质量检查与调试，电磁制动器的检修原则上避免外力硬性拉拽，安装过程中需要注意精度和公差范围，电磁制动器磁性线圈通电后吸合刹车片，使用刹车片结合制动盘可正常运转，当切断电磁制动器的电流失电状态，刹车片分离制动盘，制动盘与刹车片法兰盘产生摩擦力矩实现传动轴停止转动，电磁刹车制动器结构包括磁轭、励磁线圈、弹簧、制动盘、衔铁、花键套、安装镙钉等组成，结构紧凑 失电制动器制动扭矩采用弹簧装置形成制动扭矩，弹簧复位时间体现为制动响应时间。失电制动采用软质摩擦材料具备长使用寿命。全交流电动叉车的非接触式制动，可将电磁转矩转换成制动转矩。减少刹车片磨损和维护成本，交流电机制动作用产生再生能量返回到蓄电池。交流电机的能量再生效益优于直流电动机。
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