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山猫斗山叉车驱动桥传动半轴 2-3吨D20F/D30F前桥驱动半轴

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山猫斗山叉车驱动桥传动半轴 2-3吨D20F/D30F前桥驱动半轴

根据叉车性能设计要求左右两个驱动前轮以不同的速度转动,两根半轴通过差速器盆齿分别实现驱动。从驱动半轴的用途和性能设计角度,半轴需要具备较好的抗变形和强度,驱动半轴主要承受的是扭转载荷,鉴于扭转疲劳破坏和冲击载荷而容易损坏,所以对半轴的强度、刚度和材质要求较高. 当前桥差速器故障造成左右半轴锁止的状态,在拐弯时即有可能造成掰断半轴的情况。






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