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叉车转向系统的常见故障与原因分析
1） 转向沉重：转向器组合阀块的入口单向阀损坏堵塞了油路入口，转向管柱损坏导致转动需要力矩变大，转向柱与转向器连接位置干涉，转向器阀芯存在径向或轴向阻力，液压油回油滤芯堵塞，液压泵故障输出压力低（不仅转向沉重，升降倾斜均无力缓慢），液压管路中存在堵塞的位置导致液压流量减小，从而造成转向沉重，分流阀溢流阀阀芯杂质堵塞.
2） 叉车行驶中不走直线，跑偏（方向盘不动的时候，叉车不能直线行驶， 液压泵吸油管与接头是否存在漏气导致，以及吸油管是否局部“吸瘪”或折弯造成液压流量降低，吸油滤芯是否堵塞，液压油箱内液压油不足，转向油缸转向节连杆松动变形，两个后轮充气轮胎的气压差异大，双向过载阀或补油阀单侧内泄，
3） 叉车方向盘滑移，慢速转动方向盘叉车后轮左右轮转向不同步：转向油缸密封件损坏内泄，确认后桥转向连扳是否松动，液压油管路中存在空气，双向过载阀和双向补油阀单侧内泄.
4） 叉车刚启动过程中，短时间的转向不灵活：由于长时间叉车停放闲置或不工作，转向系统各元组件与液压油温差异比较大的情况下，需要等待液压油逐步升温后趋于正常
5） 转向油缸蠕动：液压管路中存在空气导致
6） 叉车方向盘自由转动，但是转向轮不动以及没有压力感/方向盘空行程：转向管柱与方向盘固定螺栓松动或脱落，转向方向管柱轴心与 转向器阀芯连接处脱离，液压油不足
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产品参数
- 原厂
- 否
- 中国
- 杭叉HC
- 2T
- 液压系统
- 否
- 合力杭叉叉车
- 国三发动机
- 180mm
- 1000
- 杭叉叉车
- 中国
- 液压系统
