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叉车手刹柄又称作叉车手刹把Forklift handbrake handle，分为新款（按钮式手制动柄总成）和老款（不带自锁按钮），主要的区别在于新款的手刹把，即手柄操纵的驻车制动控制装置具备防止以外释放的功能，众所周知，座驾叉车具备独立的行车制动和驻车制动系统，驻车制动系统即日常所说的手刹，通过机械齿轮装置进行锁止，也就是通称的手刹把，但也有例外的品牌车型，例如克拉克电动平衡重叉车EPX30则是通过驾驶舱左前方的脚踏板来进行驻车制动。根据新发布的TSG81-2022《场（厂）内专用机动车辆安全技术规程》要求，手柄操纵的驻车制动控制装置应当有防止意外释放的功能。常见的老款叉车手刹向后拉手柄，即拉紧制动；向前推手柄，即放松制动，不具有防止意外释放的功能。新款的手刹把的***增加一个防意外释放的按钮开关。新生产与出厂的叉车手柄操纵的驻车制动控制装置应当有防止意外释放的功能，使用中的叉车需要根据手刹把的型式若不具备防止意外释放功能的话，需要进行更换，才能复合叉车年检审核的要求。由于没有防止意外释放功能的驻车制动操纵手柄，不符合新版场车规程要求，应该及时更换，提高驻车制动的安全性.
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产品参数
- 旋钮
- 否
- 国产
- 斗山
- D20/25/30S-3
- 叉车车身及附件
- 否
- 斗山叉车
- D20/25/30S-3
- 2-3吨
- 1000
- 斗山
- 国产
- 叉车
