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杭叉10吨叉车写满挂钩式货叉 1.68前叉子 叉车配件铲齿
叉车货叉使用中存在众多违规使用的现象，大致总结如下，使用过程中由于叉车长度无法满足要求擅自把货叉加长（通过焊接加长钢板的方式），导致货叉叉臂（水平部分）热性能变化，刚性与硬度改变，使用中很容易折断，***危险，叉车表面出现裂纹后焊补铁板或者堆焊，叉臂表面高度不平作业过程中容易导致物料倾翻，而且未经过热处理，焊接位置应力集中，货叉容易开裂或断裂，货叉前端叉尖打卷折断或长期磨损形成锋利的尖刃容易对托盘物料包装损坏，和其他碰撞接触后的安全风险。另外往往由于叉车门架高度起升高度受限，有违规把货叉反装的案例，反装货叉后由于L型货叉受力方式改变，容易导致货物脱落和叉臂折断。其他的不规范使用还包括单叉作业，使用叉尖撬动较重物料，使用货叉抵触物料推进移动，货叉固定销断裂失效无法有效固定货叉等情况，产生了2根货叉的水平高度不平，升降货物由于货叉不平容易左右横向倾翻滑落，货叉叉臂变形，叉尖变形失效无法修复，货叉由于货叉固定销失效长期晃动松动导致上挂钩与货叉架上横梁锯齿形凹槽持续磨损后，缩短上挂钩和货叉架使用寿命，以及货叉随时脱落的风险.因此不允许叉车货叉反叉，单叉作业，禁止非专业的货叉加长与焊接作业，严格规范的货叉产品在垂直部分叉柄侧面均有出厂的钢印号，避免选用三无生产的没有质量***的货叉产品.
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产品参数
- 原厂
- 否
- 中国
- 杭叉HC
- 1.68
- 叉车车身及附件
- 否
- 杭叉
- 10吨
- 1.68
- 1000
- 杭叉
- 中国
- 叉车货叉
