老挝万象市西阔达崩县桑基村叉车配件叉车租赁叉车维修叉车销售挖掘机装载机高空作业车平台车销售租赁维修配件批发
液路系统主要包括主油泵,液压油箱,滤清器,减压阀,溢流阀,起升液缸,伸缩液缸,吊钳液缸,支腿液缸,液压马达,及各种液压操作阀等部件。设备出厂前溢流阀、减压阀及各种压力阀的压力已调定,确保液压系统安全运行,用户在使用中不得轻率更改。
液压系统包括主液压系统和转向液压系统,两个系统共用一液压油箱。
叉车液压控制阀是叉车液压系统的重要组成部分之一,它的作用类似于人体的***系统,控制和调节油液的流量和压力,实现叉车各个液压执行器的协同工作,从而完成叉车的各种动作。
叉车液压控制阀主要由阀体、阀芯、弹簧、调节阀和过滤器等组件构成。其工作原理可以简单概括为三个步骤:阀芯移动、油路切换和压力调节。
步,阀芯移动。当叉车司机在驾驶室控制杆上向某个方向移动时,从传感器接收到的信号会被芯棒输入电磁阀中,经过电磁阀的控制,阀芯会自动向某个方向移动,改变液路的状态,完成叉车的动作。
***步,油路切换。阀芯移动后,液压油液进入不同液压室,产生不同的压力和阻力,从而实现油路的切换。比如,当叉车司机希望使升降台上升时,液压泵会将高压油液通过主油路输送到阀体内,经过调节阀和过滤器,再进入液压升降器中,从而推动升降台上升。
第三步,压力调节。为了保持液压系统中各液压元件的正常工作压力,液压控制阀还配有压力调节装置。通常,它由阀内调节螺钉、调节弹簧和调节阀组成。通过调节螺钉,可以改变弹簧的紧张程度,从而实现油液流量和压力的调节。
总结起来,叉车液压控制阀的工作原理就是通过移动阀芯,切换液路和调节压力三个步骤来实现叉车各种动作的控制和协调。对于叉车司机来说,只需要轻轻一扳即可简单操作,但控制阀的内部却有着复杂精密的设计和工作原理。只有深入理解其原理和构造,才能更好地维护和保养叉车液压系统,确保其长期稳定运行。