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柴油机设计在温度高于12℃时可不需要帮助自己起动。当柴油机不运转时柴油机气缸组冷却液加热器帮助柴油机保持***温度。无帮助起动也可在低于12℃时完成，但此时需要冷却液加热器或对机油进行加热。在***温度下起动柴油机时需要一个附加气罐和更高压力。在很低气温下，必须先暖机油方可起动。水温加热器可保持水温大约在32℃。暖水将使位于柴油机上部机油保持温暖，使起动时机油仍可流动。此时需要附加冷却液加热器或附加电池。不推荐使用放入油底加热器对油底机油加热。
在温度低于0℃时，可能需要向空气滤清器进口处喷射起动液。
3、盘车/预润滑开关
为***预润滑，盘车/预润滑开关应当置于预润滑位置。次位置可周期性的起动预供油系统。当润滑油足够 盘动柴油机时，御供油压力指示灯将会变亮。
不起动只想盘车时，应将盘车/预润滑开关置于STOP（停）位置。若没有足够机油润滑，不要盘车。
若柴油机设置在ETS方式，打开手起动开关时，要起动柴油停车装置，以防止盘车时柴油进入柴油机。
若已停车，则将ECS开关置于STOP（停）位置不能消除柴油机的停车状态。若将ECS开关置于STOP（停）位置柴油机即停车，则柴油机需要正常的重新起动。
（六）气起动
为延长气起动马达的寿命，使用空气应***无水无尘。起动系统应当使用油雾器。在0℃以上应当使用10#无清洁剂机油，0℃以下使用柴油。
气起动马达至少需要690kPa气压气体才可正常工作。气压不能超过1550kPa。正常气压应当在758kPa到965kPa之间。气罐应当配备气压表显示情况
1、起动前进行预检查
（1）打开气罐底部排污阀排出赃物和水，将阀关闭。
（2）检查气压。确保进气停车旋扭在RUN（运行）状态。
（3）若装配有气动预供油系统，检查预供油泵和油雾器的润滑液面。至少液面应在一半以上，否则需加油。
（4）起动柴油机预润滑开关一秒钟，然后释放。预供油泵会保持运转知道柴油机起动或停车按钮动作。
注意：当预供油完成时，绿指示灯变亮。预供油压力大约在7kPa，不会在机油压力表上体现出来。
（5）预供油指示灯变亮后，按顺序起动柴油机，柴油机一着或后立即释放起动开关。此时预供油灯熄灭，预供油泵停止工作。
（6）设置柴油机控制或START（起动）/STOP（停车）旋扭到START位置。推气门或起动按钮起动气马达，起动柴油机后立即释放按钮。
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