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湖南常德500KW(SC27G830D2)上柴发电机要多少钱

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  • 上柴品牌
  • SC27G830D2型号
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喷油泵导程的调整(如导程为2±0.5毫米)

  1. 拆去喷油泵进油管空心螺钉,取下曲轴箱道门。
  2. 转动曲轴,使被调整的喷油泵的挺杆滚轮落在凸轮轴凸轮的基圆上。
  3. 准备一个∮2毫米、长70毫米的样棒或钻头插入喷油泵进油孔,穿过套筒油孔,若与柱塞顶部刚刚接触,进出移动时不紧不松,略有摩擦现象,表示导程为正确。如果太松,则将滚轮挺杆上的调节螺钉向上调节;太紧则向下调节螺钉。此时可看到喷油泵柱塞上的刻线与喷油泵观察窗口上的刻线重合。

⑷喷油泵供油提前角的调整(前面已调好后)

  1. 将喷油泵出口的高压油管拆下,装上∮2毫米专用玻璃管,以便指示液面。
  2. 打开主机燃油泵吸口阀、旁通旋塞,将操纵手轮转到8~10档,慢慢转动曲轴,密切注视喷油泵出口专用玻璃管的液面,如果液面发生上涨,就立刻停止转动,查看飞轮刻度指针应该指在该缸活塞的上死点前16~18°。如果相差不多,可调节喷油泵滚轮挺杆的调节螺钉。若将其旋出,可增大供油提前角;旋入则缩小提前角。
  3. 对滚轮挺杆调节螺钉的调节,增减高度只在0.5毫米内变动。因其螺钉的螺距为2毫米,故调节只能最多旋进或旋出14转,此时调节量已达0.50毫米。如仍达不到,须对燃油凸轮与凸轮轴的相对位置调整。
  4. 调整时,若燃油凸轮与凸轮套错位一齿,其供油提前角相当于凸轮轴转角改变2°,即曲轴转角改变4°。燃油凸轮依凸轮轴旋转方向向前(向后)转动一齿,则喷油泵供油提前角可提前(落后)4°。
  5. 当燃油凸轮与凸轮套相对位置改变后,应重新调整喷油泵的导程,在检查供油提前角是否正确。

⑸爆发压力与排气温度的调整

  1. 在额定负荷下,气缸爆发压力为66±4公斤/厘米²(顺倒车一样),各缸之间相差不超过4公斤/厘米²;排气温度为425°-475℃,各缸之间相差不超过30℃。
  2. 判断如下:

   Ⅰ。爆发压力偏高,如排气温度正常,则供油提前角过早。

Ⅱ。爆发压力偏高,如排气温度也偏高,则供油量太大。

Ⅲ。爆发压力偏低,如排气温度正常,则供油提前角过迟。

Ⅳ爆发压力偏低,如排气温度偏高,则属于燃烧不良,应检查喷油器。

Ⅴ。爆发压力偏低,如排气温度也偏低,则供油量太小。

⑹其他方面的调整:

①启动定时的检查调整:拆开出气口B的接头,并从A处通入10公斤/厘米²的压缩空气,然后向顺车方向慢慢转车至该缸在压缩冲程的活塞上死点前5°时,从B孔处开始感觉到有空气溢出,表示进气定时正确。否则应旋动调节螺母移动活塞式滑阀调整之。








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