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5千瓦发电机220V 进口小型5千瓦柴油发电机
| 5KW柴油发电机 | |
| 机组型号 | TH5GF-LE/TH5GF-LE3 |
| 发电机 | |
| 频率（HZ） | 50 |
| 输出(kw) | 5.5 |
| 额定输出(kw) | 5 |
| 额定电压（V） | 220V、380V |
| 功率因素（cosФ） | COSФ=1 |
| 绝缘等级 | B |
| 直流输出 （V） | 12V/8.3A |
| 相数 | 单相、三相 |
| 电机形式 | 自励磁，两极，单相/三相电机 |
| 启动系统 | 手启动、电启动 |
| 7米处噪音 | 72-76 |
| 燃油箱容量（L） | 12.5 |
| 持续工作小时（hr） | 6 |
| 发动机 | |
| 型号 | TH186FA |
| 动力形式 | 立式单缸、四冲程、风冷、直喷式 |
| 汽缸数-缸径×冲程(mm) | 1-86×72 |
| 压缩比 | 19：1 |
| 燃油 | 0#（夏天) -10#（冬天) -35#(严寒) 轻柴油 |
| 润滑油容量(l) | 1.65 |
| 燃烧系统 | 直喷式 |
| 尺寸 | |
| 外形尺寸（L×W×H)（mm） | 740*500*670 |
| 净重（kg） | 102 |
| 毛重（kg） | 105 |
| 20FT | 96 |
柴油发电机发动机组气门导管介绍
柴油发电机发动机组气门导管的主要功用是***气门与气门座有***的同心度，使得气门在气门导管内作往复直线运动。此外，气门导管还担负着部分传热的作用。
要明白气门导管是在250～300℃的高温及润滑不良条件下工作，这样及其易磨损。气门导管一般选用灰铸铁或球墨铸铁制造；近年来，我国广泛应用铁基粉末冶金加工气门导管，它在润滑不良的条件下也能可靠工作，其工作时磨损很小。
为了防止气门导管有可能落入柴油发电机发动机气缸中，在导管露出气缸盖部分嵌有卡环。气门与气门导管之间通常留有一定的间隙。要注意当间隙过小时会影响气门的运动，在杆身受热膨胀时还可能卡死；而间隙过大，则会造成气门运动时会有摆动现象，使气门座磨损不均匀。同时机油也容易从间隙中漏入气缸，造成烧机油等不良后果。
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