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它标志着潍柴在自主创新、自主研发的道路上已经与世界同步，真正掌握了欧III发动机的核心技术，也使中国内燃机制造业真正具备了跻身世界科技行列的能力，实现了从“中国制造”到“中国创造”的跨越。
佟德辉说：“潍柴动力自主品牌的实现，经历了斯太尔、潍柴斯太尔到潍柴动力，从借牌、合牌再到独立创牌的转变。”
1984年我国从奥地利引进斯太尔整车技术，其中斯太尔WD615发动机作为零部件由当时的潍坊柴油机厂生产。“潍柴甚至无权更改图纸”。
潍柴动力董事长谭旭光说：“到底是自己设计一个欧Ⅲ发动机还是引进一个发动机？我们争论了很长时间，下决心自己造一个全新的动力，这就是蓝擎动力。”
“自主品牌不是重起炉灶，而是充分利用我们这些年积累的经验，整合利用全球资源，在提高自主创新能力、掌握世界进技术上下功夫。”
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