玉柴300千瓦发电机 发电机组300KW柴油机
¥9980.00
云内490柴油机490DB冷链车用发动机
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潍柴动力股份柴油机WP13D385E20原厂发动机
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潍柴代理商柴油机WP13D317E201 泵用柴油机1800转速
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潍柴WP10D288E201柴油发动机机械/电调泵蓝擎
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发电机组200千瓦潍柴动力蓝擎柴油机型号WP10D264E200
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船用柴油机结构优势
1. 独特的框架式主轴承结构，机体刚度高、振动小、噪音低。
2. 一缸一盖，方便整车维修，降低维修费用。
3. 主要零部件时时全球采购，实现了发动机高配置。
4. 柴油机附件安装齐全，空气冷却器、海淡水热交换器等安装在柴油机上，便于机舱布置。
5. 柴油机冷却系统采用内外双循环水冷方式，内循环用淡水对柴油机进行冷却，外循环用海水通过海淡水热交换器对淡水冷却，提高了柴油机使用寿命。
6. 完善的保护和控制系统，采用柴油机职能监控仪，可对柴油机的转速、水温、机油温度及压力等自动测量显示，当柴油机参数超***能自动报警和停机，可选配远程控制仪。
7. 采用水套排气管，保持机舱温度低。
8. 配套适应性好，WD615C、WD618C系列柴油机飞轮、飞轮壳、柴油机监控仪表、水套排气管、海水泵等零部件通用。柴油机安装尺寸、飞轮及飞轮壳尺寸也相同，方便了配套和维修。
9. 曲轴前端皮带轮预留有皮带轮槽及联接法兰盘，供用户外接动力输出装置使用用。
燃油系统
1. 柴油滤清器：精滤器采用双筒串联纸芯式，具有油水分离功能，提高滤清效果；
2. 喷油器采用多孔小孔径，改善了物化质量。
进排气系统
1．普遍结构排气管外表面包有隔热材料，降低机舱内温度。其外设有隔热室，提高外观质量和安全性。
2．水套排气管为整体式结构，利用逆光海水冷却排气管，降低机舱内温度；
润滑系统
机油冷却器由管壳式改为板翅式，冷却效果好，降低机油温度；
电气控制系统
柴油机监控仪客队柴油机运行参数进行自动测量显示，参数超***报警停机。
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